Woran erkennt man das Motor zu mager läuft?
Und schaltet sich die Motorkontrollleuchte ein auch bei ein älteren Auto. Wenn er zu mager laufen sollte?
Und schaltet sich die Motorkontrollleuchte ein auch bei ein älteren Auto. Wenn er zu mager laufen sollte?
Hallo zusammen, ich hatte heute den fall das vor mir ein Hindernis war und Paar meter weiter war dann eine Kreuzung, bevor ich am hindernis vorbei war habe ich Innenspiegel, Außenspiegel blinker dann Schulterblick gemacht, aber mein fahrlehrer meinte, dass wenn ein Hindernis vor einer Kreuzung ist man das nicht machen muss, weil ich sonst…
Ich würde gerne die Abdeckung meines Airbags in Alcantara veredeln lassen, da das Lenkrad in Alcantara ist. Ich bin auf fertige Anbauteil gestoßen oder Sattlern die es ändern würden. Ist diese Veränderung legitim oder muss eine Eintragung stattfinden etc. ?
Heute ich war ungefähr 30 minuten auf toilette dann kam ausbilder rein hat hallo gesagt ich hab nicht geantwortet dann hat er gegen Tür geklopft und mein namen gesagt dann musste ich antworten und später wo ich dann wieder Werkstatt war meinte er nächstes mal sagst du wenn du auf Toilette gehst weil er meint…
Ich hab ein gebrauchtes Auto gekauft und möchte jetzt den Aufkleber, der auf der Frontscheibe ist, entfernen. Das Pickerl ist zu fest ist geht nicht einfach weg! Was soll ich tun?
wundert sich über den ÖPNV in Luxembourg: Nicht nur für den Nutzer umsonst, sondern auch noch unnormal schnell beim Anfahren… Besonders die E-Busse… Wie kommt’s? Bei den Simpsons kommen die Elektroautos kaum von der Stelle und werden mit Schwächlichkeit und Homosexualität assoziiert…
For vehicles with petrol engine and G-cat, you can see it at the AU. In this, it is tested whether the mixture fits, it must not be too lean or too fat. Pay attention to the lambda value, 1,000 is exactly fitting, among which is fat, is leaner, the limit values are usually at 0.97 and 1.03, with newer exhaust gas standards also at 0.98 and 1.02.
With oldtimers with carburetor, you can look at the spark plugs. If these are not rough, but light white, the motor is too lean. From a certain point you have a magic jerk anyway, so you can notice it quickly.
In diesel engines there is no “too lean” because diesel engines use the principle of quality control. In this case, the maximum air mass is always sucked in, the load, and the speed control is effected purely by a variation of the fuel quantity. The more load and speed, the more fat the mixture becomes, in idle it is extremely lean, up to Lambda 6, if I remember correctly. Therefore, the demand for petrol or diesel does not make any sense at all.
If the spark plug is rough, the fuel allocation is correct.
Vote because the values of the last exhaust gas test – look at the result.