Wo gehen Lokführer auf die Toilette?
Nach einer längeren Bahnfahrt stelle ich mir gerade die Frage wo und wie Lokführer denn eigentlich auf die Toilette gehen (können).
Meistens sitzen die Lokführer doch heute alleine in der Lok. Außerdem muss dauernd irgend eine Sicherungseinrichtung betätigt werden, die sicherstellt, dass der Lokführer anwesend und OK ist.
Nun ist es doch so, dass Züge oftmals nur noch an den großen Bahnhöfen halten – oder wenn an den kleinen gehalten wird, dann gibt es da keine Toiletten (mehr).
Was ist während der Fahrt. Wenn der Lokführer dann mal dringend muss. Sowas kann ja ganz plötzlich kommen (groß oder klein) und der nächste Bahnhof dann noch 45 Minuten weg ist – er es aber keine 5 Minuten mehr aushalten kann…
Ich habe auch noch nie gesehen, dass ein Lokführer seine Lok im Bahnhof verlässt und im Gebäude auf die Toilette geht.
Hat so eine LOK eine Toilette, die der Lokführer zumindest im Bahnhof benutzen kann? Auf freier Strecke einfach anhalten geht ja nicht…. und bei Tempo 300 (ICE) die Tür aufmachen und … wäre selbst bei nem kleinen Geschäft lebensgefährlich…
Oder tragen alle Lokführer Windeln?
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Lokführer legen in dringenden Situationen eine Zeitung unter unter werfen sie anschließend aus der Tür. Kleinere Angelegenheit werden auf Langsamstrecken aus der offenen Tür, bzw. in eine leere Flasche erledigt.
In Eisenbahnforen kann man dazu lesen dass mitunter bei bestimmten Baumustern in die Scheibenwaschanlage gepinkelt wurde und ferner manchmal schon ein Lokführer auf offener Strecke angehalten haben soll, wenn das Bedürfnis übergroß wurde. Es gibt diverse Lokomotiven die auch mit Klos und anderen Annehmlichkeiten lieferbar sind.
Der muss das schon einhalten, bis der nächste größere Halt kommt. Dann wird er wohl entweder am Bahnhof gehen oder geht halt auf die Zugtoilette.
Ich habe das schon oft gesehen, dass der Lokführer mal eilig den Führerstand auf dem Bahnhof verlassen hat. Wo wird er da wohl hingerannt sein?
lg Lilo
Hartes Los….
Hatte selber schon mal den Fall dass ich keine 5 Minuten mehr ausgehalten hätte. Da hat man das Gefühl dass es einen zerreißt… und dann evtl. noch ne Stunde anhalten müssen? Krass!
Man darf maximal 5,5 Stunden am Stück fahren. Das kann man das schon locker durchhalten, wenn man vor Abfahrt die Toilette aufsucht. Ansonsten bei längerem Aufenthalten auf Bahnhöfen.
Naja bei bestimmten Krankheiten Medikamenten oder auch bestimmten Nahrungsmitteln wie Reis und Getränken wie Kaffee oder generell zu viel wasseraufnahme reicht das nicht aus
Ich denke, die werden auf den Bahnhöfen gehen müssen oder wenn wirklich Not ist, auf offener Strecke anhalten. Aber Lockführer fahren meist nur 2-3h auf der selben Lok, so dass die genügend Pause haben und alles einteilen können.
Das gilt nur im Nahverkehr.
Im Fernverkehr gibt es Intercity die locker 12 Stunden quer durch Deutschland fahren.
Das ist nicht ganz korrekt. Lokführen fahren auch im Fernverkehr nicht die komplette Strecke.
Allerdings schon relativ große Strecken ich bin mal von karlsruhe bis München mit dem TGW gefahren und in München spazierte der französische cheflokführer aus dem triebkopf in den feierabend. Warum ich weiß dass das der Chef Lokführer war: ich hatte mal eine arte Dokumentation gesehen daher weiß ich dass der Typ der Chef Lokführer war im Übrigen ein Elsässer
Eine Lok, bzw ein Triebwagen hat normalerweise keine Toilette für den Lokführer.
Wir zum Beispiel haben als längste Strecke eine, die geht 2,5 Stunden am Stück, dann hat man einen ~30 minütigen Aufenthalt. Also genug Pausen, wenn man vor Fahrtantritt noch mal auf der Toilette war.
Und zur Not, wenn es plötzlich kommt, was ja manchmal vorkommen kann, muss man eben auf der Strecke anhalten und zur Toilette rennen. Sollte nur nicht zu oft vor kommen.
Das ganze geht dann diskret in die Thermoflasche rein 🙂
Oder alternativ in Pinkelbeutel, die man kaufen kann.
Das Problem haben auch viele Piloten. Nur grössere Flugzeuge haben auch eine Toilette. Eine Cessna hat sowas nicht.
bei stationen bleiben sie immer stehen… da haben die lockführer auch manchmal kleine pipipausen
Wenns gar nicht mehr geht dann wird mit der Fahrdienstleitung eine Lösung gefunden. Stichwort ”Nothalt” 😀
Stell mir gerade vor wie der ICE auf offener Strecke hält und der Lokführer sich ins Gebüsch schlägt mit der Papierrolle unterm Arm…
Das ist wenig realistisch. Das Problem tritt eher bei Güterzügen auf.
War nocj nie im ICE. Haben die da keine Toiletten für Fahrgäste?
Doch aber da kann der Lokführer höchstens im Bahnhof hingelangen.