Wieso kommt mir der Golf 8 GTI sportlicher vor als der BMW M135i und wäre der Cupra das gleiche wie der GTI?
Ich hatte über dem Winter den BMW M135i und letzten Sommer für einen Monat den Golf 8 GTI. Der müsste doch exakt wie der Cupra sein?
Denn mir sind schon teil enorme Unterschiede aufgefallen. Den Golf 8 GTI fand ich zum teil deutlich besser als den M135i.
Den Sound empfand ich ich viel präsenter im Race Modus und das Geräusch hörte sich fast wie ein Rennwagen an. Der M135 ist dagegen viel dezenter und ruhiger.
Auch von der Sportlichkeit war der GTI ein ticken besser. Auch wenn der BMW von 0-100 km/h deutlich schneller war wegen des Allradantriebes, hat der Sound des GTI´s den Unterschied weg geblasen. Übrigens war es ein normaler GTI und kein Clubsport. Dennoch war der GTI meiner Meinung nach vom fahren her eine weite Ecke sportlicher was man sehr stark gemerkt hat.
Ich frage mich immer wieder wie das sein kann. Als ich den M135i bekommen habe war ich überglücklich. Ich erwartete, das Wagen den GTI in Grund und Boden fährt. Dem war leider nicht so obwohl alles an gewesen ist was ging.
Ich selber bin Fan beider Marken. Und das ausschließlich. Als Abo oder mal als Mietwagen etc. versucht ich stets eines der beiden Marken zu ergattern. Vor allem der 3er BMW als Diesel hat es mir angetan und noch mehr der 530d. Den fand ich nämlich auffallend sportlich und die Beschleunigung war brachial.
Eigentlich stecken hier 2 Fragen in einem. Gewusst hätte ich auch gerne on der Cupra genauso wie der GTI ist.
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The Cupra is completely different, weight alone plays a major role.
In everyday life, the Cupra (i.e. the electric) should be the better alternative 🙂 flott enough, extremely handy thanks to the rear drive and the dream turning circle and repeatedly inspiring, the instant response to pedal movements. This doesn’t get a comparable burner.
Sound, just embarrassing now with burners when blown into the environment. In the interior ok, outside an interpretation.
BMW is naturally sporty, VW is and remains an all-world car. But really sporting is just Porsche and the like.
Pretty flat-rate “nonsense”.
That’s what the special garbage truck says, just looked in the mirror wa
The 3’s and 5’s are a different category and cannot be compared to compact sports. I understand. But I thought that would have been clear to the readers too, so I didn’t write anything to dismantle the cars. If I mention that a 530d is very sporty, I mean the middle class segment or the upper middle class overall. The BMW convinced me.
But the M135i in the compact sector is not. I don’t mean he’s bad either. But compared to the Golf 8 GTI, I found the GTI personally better. It would be best if there were someone who also drove both vehicles and I could hear his opinion about it. If someone has the opportunity to try both cars, I can only recommend that. I would very much like to be interested in other opinions. What I have forgotten to mention is that the GTI is much easier in border situations than the M135i.
You seem so extreme to be convinced by yourself that it looks really repulsive. Maybe you should work on yourself instead of criticizing others.
What I think about such types like you are really great to see this ability, you made a mistake:) that was irony. You may read your comment once more before you continue to try to participate in conversations, discussions…it probably needs some training with you.
😂 fits into the series of your mentioned comparisons then Liebherr Mulden Kipper and Piaggio Ape – both commercial vehicles 😂
Heijeijei, you are probably the hero at the tribal table with such reactions. But yes, I always drive my special waste to the recycling farm. You don’t?
Let this be here if it does not go beyond such a flat-rate and yet false representation in your comments. A 5 is, for example, a lot, but not athletic in comparison, for example, to a GTI, a cayenne compared to an M3 is only a walrus etc.