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Hallo,
ich vermute, dass es hier um die Regelungen in Österreich geht.
§ 46 Abs. 4a StVO (Österreich):
Das bedeutet, diese Regelung gilt allgemein bei drei oder mehr Fahrstreifen, nicht nur bei schlechtem Wetter. In Deutschland gibt es übrigens eine ähnliche Regelung.
§ 7 Abs. 3c Satz 3 StVO (Deutschland):
Unabhängig der gesetzlichen Bestimmungen ist zu beachten, dass bei Schneefall, Schneeglätte und Glatteis der linke Fahrstreifen meist gefährlicher ist, da er in der Regel deutlich weniger befahren wird. Er sollte daher gemieden werden.
Warum ist es gefährlich wenn die linke Fahrstreifen weniger befahren wird und der lkw auf der linken Fahrbahn aufhält bei Glatteis z.b?
Wird ein Fahrstreifen weniger befahren, kann sich eher eine Schnee- oder Eisschicht bilden, während der rechte Fahrstreifen meist allein durch das erhöhte Fahrzeugaufkommen besser “geräumt” und somit sicherer befahrbar ist.
Nein, Sie dürfen den linken Fahrstreifen nicht benutzen, wenn es grundsätzlich verboten ist (siehe Gesetzestext) oder wenn das Befahren aufgrund von Schnee oder Glätte zu gefährlich ist. Letzteres gilt für alle Verkehrsteilnehmer, allerdings geht von Lkw nochmal ein erhöhtes Risiko aus, nicht nur wegen des Anhalteweges.
Mich würde mal interessieren, woher dein Screenshot stammt. Welche Internetseite oder App ist das?
Also Lkw dürfen den linken Fahrstreifen nicht benutzen weil sie mehr als 7.5 Tonnen wiegen und deshalb der anhalte Weg länger dauert als bei Pkw mit 3.5 tonnen
Weil diese Fahrzeuge bei schlechten Straßenverhältnissen besonders stark dazu neigen stecken zu bleiben und so den Fahrstreifen zu blockieren. Das würde aber bedeuten, dass wenn sie auf dem äußersten linken Fahrstreifen liegen blieben, die gesamte Fahrbahn blockiert wäre. Dann kämen auch Polizei, Räum- und Rettungsdienst nicht mehr durch.
Wieso bleiben die auf die äußerst linken Fahrbahn stecken? Das verstehe ich nicht
Wegen Glatteis z.b? Dann können doch pkw auch stecken bleiben das macht kein Unterschied