Wie wird bei der Dampflok br 41 die Achsfahrmasse umgesteckt?
Hallo, habe gehört dass bei der BR. 41 die Achsfahrmasse von 18 Tonnen auf 20 Tonnen umgesteckt werden konnte. Wie funktionierte das genau, dass durch umstecken von Bolzen die die Masse anders ist pro Achse?
See here:
The bolt of the compensating lever between the running and the triebachsen is inserted into the rear hole, which is now closed by a diaphragm.
See you in Sinsheim.