Wie teuer ist es einen Autoschlüssel nachzumachen?

Hallo MacrohardOnfire!

Der ADAC meint dazu:

Ersatz eines mechanischen Schlüssels

Besitzen Sie ein Fahrzeug mit einem klassischen Autoschlüssel ohne Elektronik, ist das Problem schnell und preiswert behoben – vorausgesetzt, Sie haben einen Zweitschlüssel. Mit diesem als Vorlage fertigt Ihnen jeder Schlüsseldienst aus einem Rohling im Handumdrehen einen neuen Schlüssel an. Entsprechende Services finden sich meist bei größeren Supermärkten oder in Einkaufszentren. 

Existiert der Zweitschlüssel nicht mehr, bleibt Ihnen nichts anderes übrig, als sich an den Vertragshändler bzw. Hersteller zu wenden. Möglicherweise muss in diesem Fall das gesamte Schloss ausgetauscht werden.

So viel kostet das Nachmachen des Autoschlüssels

Die Kosten für das Nachmachen eines schlichten mechanischen Autoschlüssels beim Schlüsseldienst bewegen sich zwischen zehn und 20 Euro. 

Für den Ersatz eines modernen Autoschlüssels zahlt man je nach Hersteller und Fahrzeugmodell Summen im dreistelligen Bereich – im Schnitt ab 150 Euro. 

Da auch die Ersatzschlüssel neu codiert und programmiert werden müssen, fallen dafür zusätzlich 30 bis 50 Euro an. 

In den vierstelligen Bereich rutscht man, wenn die Kasko-Versicherung verlangen sollte, den kompletten Schließzylinder auszutauschen. Der Grund dafür könnte der potenzielle Missbrauch des kleinen mechanischen Notschlüssels sein, der sich aus jedem noch so modernen Schlüssel “herausfriemeln” lässt. Damit könnten Unbefugte das trotz aller Elektronik noch mit einem klassischen Türschloss versehene Auto zwar nicht starten, jedoch ausrauben.

Schlüsselersatz vom Onlineanbieter

In aller Regel erscheinen die Preise bei freien Anbietern von Autoersatzschlüsseln günstiger, doch gibt es dabei nicht selten Fallstricke. So könnten Schlüsselbärte schlampig gefräst sein. Oder die Fernbedienung im Rohling ist noch nicht programmiert und müsste eigenständig mithilfe von Anleitungen aus dem Internet angelernt werden. Nicht zu reden von komplexerer Elektronik in neueren Autos. Doch solche Schlüssel lassen sich ohnehin häufig erst dann codieren, wenn der Hersteller sie in einer kooperierenden Werkstatt dafür freigegeben hat.

LG

gufrastella