Wie sind eure Erfahrungen mit der Umweltprämie beim Autokauf?
Ich besitze einen 13 Jahre alten Diesel und möchte mir die Umweltprämie beim Autokauf zu nutze machen. Die Anbieter überschlagen sich mit Angeboten bis zu 8000 Euro Prämie. Aber wie sieht es tatsächlich aus? Vllt haben einige Lust sogar Zahlen zu nennen wie viel sie beim Kauf gespart haben.
Man sollte stets aufmerksam bleiben und nicht dem erstbesten Angebot zusagen. Internet-Märkte wie autoscout oder mobile.de bieten gute Vergleichsmöglichkeiten hinsichtlich des Marktwertes vom “Alten”.
Kann durchaus sein, dass ein privat verkaufter Wagen mehr einbringt, als es mit der Dieselprämie dafür geben würde.
Auch sollte man dem Verkäufer auf den Zahn fühlen und fragen, was er für einen Preis anbieten würde, wenn Du kein Auto in Zahlung gibst.
Das muss ja nicht immer DER Preis sein, der auf dem Zettel steht, welcher hinter der Scheibe klebt! Ein Kunde, der kein Fahrzeug in Zahlung gibt, ist pflegeleichter in der Abwicklung, bringt weniger Arbeit mit.
Also würde ich gegenüberstellen : Was kommt wirklich unterm Strich bei den beiden Varianten heraus:
Außerdem: Längst nicht in jeder Region ist Diesel / Umwelt-Plakette etc. ein Thema! Kann also gut sein, dass Dein “Alter” schon 100 km weiter einen ganz anderen Preis erzielt als vor Ort.
Dann mal los: vergleichen + rechnen!
Viel Erfolg.
Das Problem ist wenn du Umweltprämie bekommst kannst du beim Neufahrzeug nichts mehr handeln.
Warum sollte das nicht gehen?
Das ist abhängig vom Verhandlungsgeschick des Käufers.
Wer sich geschlagen geben muss, weil ihm die Argumente oder Ideen fehlen, der hat natürlich keine gute Basis.
Ein Bekannter von mir hat sich einen einjährigen A4 gekauft und seinen alten, defekten A4 in Zahlung gegeben. Dafür hat er mit Umweltprämie noch 5500 € bekommen.
Vielen Dank für deine Antwort. Ich würde noch eine Frage an dich hinterherschießen: Hast du noch einen extra Rabatt bekommen zu der Prämie? So nach dem Motto: 5500 wird eh vom Hersteller angeboten und hier hast du nochmal 1500 Euro Rabatt damit es eine glatte Summe ist. Oder war nicht mehr Rabatt verhandelbar?
Soweit ich weiß war da nicht mehr Rabatt verhandelbar.
Ein Kollege hat das von mir gemacht und sich einen VW bestellt.
Das Ende vom Lied ist: Er fährt noch immer seinen alten Vectra 1,9 CDTI, weil VW den Neuwagen nicht liefern kann & es zögert sich immer um einen weiteren Monat hinaus, er ist denkbar gefrustet. Erst hieß es April, dann Mai, aktuell September, aber das ist noch nicht Stand der Dinge.
Preislich war aber alles okay & er hat gemeinsam mit der Prämie für den alten Diesel-Opel zusätzlich noch einen hohen Nachlass vom VW-Händler vor Ort sowie eine spezielle VW-Umweltprämie bekommen, 8000 unter Liste kommt in etwa hin.
Er soll sich dann später aber nicht beschweren wenn er von VW über den Tisch gezogen wird, angelogen wurde und bei Problemen alleine im Regen stehen gelassen wird 😉
Das habe ich ihm auch gesagt^^ ich verstehe es sowieso nicht, wieso man mitten im Dieselgate noch einen VW mit TDI als Neuwagen bestellt & diese ganzen Apparatschiks unterstützt.
lol, VW-Umweltprämie ist sowieso ein Oxymoron, von den hunderten Modellversionen erfüllen gerade mal 2 EU 6d (der neue up gti und der kommende Touareg 3.0). Die dient nur dazu den Konsumenten jetzt noch schnell veraltete Autos die nur EU 6b erfüllen anzudrehen. Und der Kunde ist dann bald wieder gezwungen was neues zu kaufen, das kurbelt den Umsatz an.
…und bestellt wurde keiner der beiden!
Vorsicht: Diese “Umweltprämien” sind pure vera*schung der Konsumenten und dienen in erster Linie dazu veraltete Autos die aufgrund ihres Schadstoffausstoßes ab 1. September EU weit gar nicht mehr zugelassen werden können jetzt noch schnell loszuwerden. Und der Kunde ist dann bald wieder gezwungen was neues zu kaufen, das kurbelt den Umsatz an.
Wenn du jetzt ein neues Auto kaufst, dann Finger weg von Dieseln und Benzinern mit Direkteinspritzung die EU 6d temp (ganz wichtig mit “d”, EU 6 ohne “d” bringt gar nichts) nicht erfüllen. Kauf entweder einen Benziner mit Saugrohreinspritzung, einen Gaser, oder ein Auto das Eu 6d erfüllt wenn du in Zukunft keinen hohen Wertverlust und Ärger willst.
Die Prämien sind sowieso Lockangebote, die Listenpreise zahlt in Wirklichkeit doch kein Mensch und 8000 € Prämie gibt es nur bei Modellen bei denen man sowieso 8000 € Rabatt bekommen würde.
Je größer die Neuanschaffung umso mehr Prämie gibt es. So z.B. bei einem Polo 3.000 € bishin zum Touareg mit 10.000 €. Eigentlich einleuchtend oder 😉
Auf jeden Fall einleuchtend. Ich hatte ein wenig die Befürchtung, dass es teilweise Lockangebote sind, die mit 1000 Bedingungen und Ausnahmen geknöpft sind.
Die Bedingungen musst du dir ohnehin bei jedem raussuchen oder du gehst zum nächsten Händler, der dir alles genau erklärt 🙂
Ich fahre meinen 10 Jahre alten Benziner Saugrohreinsrpitzer weiter, der verbraucht 5 Liter. Damit ist am meisten für die Umwelt getan und ich habe ca. 30.000€ gespart. 🙂
Kauf dir doch einfach nen gebrauchten Benziner. Bei VW würde ich eh nix mehr kaufen, oder willst du Betrüger unterstützen?!
wieviel rabatt du kriegst, hängt von deinem,nicht unserem verhandlungsgeschick ab.
die Prämie ist ja nicht wirklich Verhandlungssache…..
natürlich
Der Rabatt als solches schon, aber grundsätzlich nicht die vom Hersteller angebotene Umweltprämie.
VW Passat im Leasing für 111 €/Monat. 10 Jahre alten Toyota in Zahlung gegeben.
Eigentlich sollte die Umsatzförderungsprämie für Autohersteller oder so heißen…