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ByKoio78
Der Flughafen München ist der zweite “Hauptsitz” der Lufthansa nach Frankfurt am Main. Der zweite Heimatflughafen sozusagen. Aber warum der Münchner Flughafen und nicht andere große Flughäfen wie Düsseldorf, Berlin, Köln oder Hamburg? Warum hat sich die Lufthansa für den Flughafen München entschieden?
who has ever taken the aptitude test at Frasec at Frankfurt Airport?
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Magic Mushrooms im Flugzeug schmuggeln?
Hallo zusammen Ich mache im Sommer eine Reise nach Schweden, und wollte wissen ob jemand von euch schon erfahrungen damit gemacht hat, Magic Mushrooms im Flugzeug zu schmuggeln. Ist das möglich und wenn ja dann wie? Bitte nur ernste antworten. Und danke im voraus
FS 2020 – Warum driftet mein Fluzeug ab?
Hallo, ich habe ein Problem mit der Beechcraft King Air. Beim Start zieht das Flugzeug auf der Rollbahn mit zunehmender Geschwindigkeit stark nach rechts. Das konnte ich über die Trimmung (Strg+Einfg(Numpad) und Strg+Enter)korrigieren. Nach dem Abheben zog das Flugzeug dann nach links, was ich über die Querrudertrimmung korrigieren konnte. Fliegt das Flugzeug jetzt schön horizontal,…
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Bycrazad
Ich bin am Wochenende mit Ryanair geflogen und muss sagen es ist der katastrophalste Service, den ich je erlebt habe. Ich hatte am Freitag 7 Stunden Flugverspätung und mir wurde lediglich ein 10 € Gutschein als Wiedergutmachung angeboten. Heute habe ich versucht mir eine Entschädigung über das Antragsformular zu beantragen. Nach 1 Stunde testen auf…
Welchen Frachtflugzeuge gehört die Zukunft?
Die 747 wird ja nicht mehr gebaut
Du musst jetzt ganz stark sein:
Die Luftfahrtindustrie ist gewinnorientiert.
Das mit der Sicherheit ist größtenteils der staatlichen Regulierung geschuldet. Aber die kann halt erst aktiv werden, wenn sich für die Regulierungsbehörden ein Risiko herausgestellt hat.
Das nennt man “Makrwirtschaft”, “Demokratie” oder auch “Kapitalismus”.
Die Luftfahrtbranche selbst wird ohne gesetzliche Vorgaben im Schnitt frühestens nach gut 1000 Menschenopfern aktiv wie etwa damals bei der DC-10. Auch wenn sie, wie damals bei der DC-10, die ganze Zeit schon wusste, dass mit ihren Produkten etwas faul ist.
Dazu gibt es etliche öffentlich verfügbare Dokus, sehr spannend beispielsweise auch “Broken Dreams” von Al Jazeera über die Boeing 787 Dreamliner. Kann ich hier leider nicht mehr direkt verlinken, weil es auf Englisch ist und diese Antwort deswegen gelöscht würde. Ist aber auf YT.