Bybeopro
Hab gehört, daß die ISS Korrektur-Triebwerke hat, die auch die Höhe ausgleichen kann.
Wie wird die ISS genau betankt ? Gibt es da ein Video dazu ?
Wie läuft das mit dem Tankanschluß in der Weltraumkälte, und wie bleibt der Treibstoff flüssig ?
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Loading...hallo fliegen mit LIchtgeschwindigkeit gerade gehört wenn man das mit 0,9999 % macht dann hat man so viel Gammastrahlung durch die Sterne dass man sterben würde – wieso Wieso ist die kosmische Sttrahlung so gefährlich, kann man ja abschirmen Wieso geht Lichtgeschwindigkeit generell nicht? Wieso ist eine Reise zum Mars nicht möglich nur weil man…
Hi, ich möchte mir für das erste Mal ein Teleskop kaufen. Ich hab alles einmal durchgelesen. Daraufhin hab ich mich entschlossen ein Maksutov zu kaufen Link: https://www.astroshop.de/teleskope/skywatcher-maksutov-teleskop-mc-127-1500-skymax-127-az-gti-goto-wifi/p,55179 Zum Schluss bevor ich mir es kaufe. Würde es mich aber mal interessieren ob ich manuell oder überhaupt Zoomen kann und ob es die Funktion hat. Ich sehe…
Hallo, ich hab eine ganz normale Zimmerpflanze, kenne mich leider aber überhaupt nicht aus. Sowie ich gelesen hab brauch die Pflanze nur alle 2 Wochen Wasser, ich vergesse aber leider oft sie zu gießen. Ich habe sie glaub ich schon relativ lange nicht mehr gegossen, auf jeden Fall länger als 2 Wochen nicht mehr. Heute…
Wie dick ist eine Hohlkugel mit dem Radius 1 AE und der mittleren Dichte der Erde, wenn auf ihrer Oberfläche 1 g Anziehungskraft herrschen soll. Zudem wie gross ist die Masse dieser Hohlkugel, wenn die Angabe in Sonnenmassen angegeben werden soll.
Hallo beopro,
da der erste Teil deiner Frage schon ausreichend von anderen Nutzern hier beantwortet wurde, konzentriere ich mich mal auf den zweiten Teil.
Treibstofftransfer ist tatsächlich eine ziemlich große Herausforderung – deshalb macht es auf der ISS nicht oder maximal in minimalen Mengen. Das Problem ist dabei die Schwerlosigkeit – wenn die Flüssigkeiten ohne großen Druck als Blasen im Tank herumschweben saugt man mehr Gas als Flüssigkeit und kann nicht pumpen. Deshalb sind viele Tanks bedruckt und man muss kleine Kaltgastriebwerke für beschleunigung nutzen, um Treibstoff auf eine Seite zu drücken. Das ist das, was beim Starship noch richtig spannend wird wenn man auf einmal ganze Schiffe im Orbit betanken will.
Die Kühlung dürfte nicht ganz so herausfordern sein – schließlich ist der Flüssigtreibstoff sowieso schon auf -173 und unter -200 heruntergekühlt – was ja schon langsam absolut Null im All ähnelt. Dürfte also mit Isolation getan sein.
… die ISS hat keine expliziten eigenen Triebwerke, Lagekontrolle und Bahnerhöhung wird mit den angedockten Raumschiffen mit umgesetzt.
Das System der Lagekontrolle und Bahnerhöhung der ISS verwendet eine Kombination aus Gyroskopen und Triebwerken. Die Gyroskope stabilisieren die Raumstation und steuern ihre Ausrichtung, während die Triebwerke der angebundenen Raumschiffe (wie das russische Progress-Frachtschiff) verwendet werden, um die Umlaufbahn zu erhöhen und gelegentlich Trümmerausweichmanöver durchzuführen.
mfe
ISS Modul Swesda hat dazu Triebwerke
Das läuft z. B. über angekoppelte Raumschiffe mit DEREN Treibstoff oder über das Modul Nauka oder Zwesda.
https://de.wikipedia.org/wiki/ISS_Propulsion_Module
https://www.dlr.de/de/bilder/2011/1/bahnkorrektur-fuer-die-iss_405
https://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/iss-raumstation-muss-truemmern-von-sowjetischem-satelliten-ausweichen-a-355f615f-eece-4d95-8c01-df865b7c8739
https://www.raumfahrer.net/iss-umlaufbahn-um-410-meter-angehoben/
Es kommen mehr oder wniger regelmäßig Transportraketen zur ISS, die Material und teilweise Personal zur ISS bringen. Diese Raketen haben noch genügend Treibstoff dabei um die ISS wieder auf eine höhere Umlaufbahn zu bringen.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Swesda