Was haltet ihr von ChatGPTs Lösungsvorschlag zur Energie/Verkehrswende?
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Was ich damit meine ist folgendes: Nehmen wir mal an, wir haben verschiedene Erzeuger von Drehenergie, als Beispiel einmal ein Windrad, dann ein Wasserad und noch irgendwelche Leute die halt auf Fahrrädern treten. Jeder dieser “Motoren” hat eine unterschiedliche Drehzahl und unterschiedlichen Drehmoment. Nun will man aber all diese “Energie” bündeln, auf einer Achse, wobei…
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Prinzipiell ist das natürlich möglich und es hat dazu auch verschiedene Ansätze und Pilotprojekte gegeben. Allerdings gab es bei der Umsetzung dieser Technologie mehrfach Probleme und man hat überwiegend davon Abstand genommen. Hier kannst Du etwas mehr zur Elektrifizierung des Straßenverkehrs nachlesen.
Induktive Versorgung hat je nach Umständen einen miesen Wirkungsgrad. Das trifft umso mehr zu, als daß Du eine entsprechnde Fahrbandecke hast, die sich negativ aufs Feld auswirkt (vom Abstand mal ganz zu schweigen).
Bei einem Kleinverbraucher wie der elektrischen Zahnbürste ist das eine Sache, zumal da vor allem das Säubern unter fließendem Wasser im Vordergrund steht, was ein entsprechend dichtes Gehäuse verlangt.
Ein Mobiltelefon ist zwar auch noch ein Kleinverbraucher, aber so wirklich sinnvoll ist es da schon nicht mehr – Energieverschwendung, die der Bequemlichkeit dient.
ChatGPT ist bekannt dafür, “halluzinieren” zu können.
Dieses Statement ist ohne Kontext wertlos. Da wird irgendwas fabuliert über eine Technik, die in ganz wenigen Bereichen Sinn machen kann. Verkehrswende macht man damit garantiert nicht.
Hallo,
Zum soundsovielten Male:
ChatGPT ist eine Software, die einen menschlichlichen Gesprächsteilnehmer möglichst überzeugend nachahmen soll.
Das gelingt ihr immer besser. Sie klingt tatsächlich mehr und mehr wie ein Mensch, der sich in dem Fachgebiet, um das es gerade geht, auskennt. Aber die Antwort klingt nur so, wirkliche Fachkenntnis steckt nicht dahinter. Lediglich der Ton wird immer besser getroffen, dafür ist sie programmiert, nicht aber darauf, wirklich zutreffende Inhalte zu liefern.
Leider meinen sehr viele Menschen, wenn das so gut klingt, dann muss das auch fachlich stimmen.
Du hast ja so sehr Recht.
Es fasziniert mich, wie gut ChatGPT Fragen versteht und wie gut die Antworten formuliert sind. Alle Achtung vor den Programmieren.
Aber inhaltlich ist es manchmal wirklich grausam.
Ich mache da so manche Tests. Der letzte heute früh: Im Autoradio auf dem Weg zur Arbeit spielten sie ein Lied von Mike Oldfield. Daher meine Frage: “In welchem Lied fällt in der deutschen Übersetzung ein Schuss mehr als im englischen Original?”
ChatGPT war voll auf “99 Luftballons” von Nena fixiert und hat den Inhalt dieses Liedes auch richtig erklärt.
Auf meinen Einwand, dass das gesuchre Lied von Mike Oldfield stammt, bekam ich die Antwort, dass Nenas Lied eine Cover-Version von Oldfields “99 red balloons” ist.
Da habe ich das Experiment entnervt abgebrochen.
😄😂🤣😂
Es gibt allerdings Fälle, in denen ChatGPT durchaus gute und logisch stringente Ergebnisse liefert, z.B. kann man ja durchaus auch z.B. wirtschaftlich oder physikalische Fragestellungen durchrechnen lassen. Man muss natürlich mitdenken und ggf. eingreifen. Aber deswegen ist es ja auch ein dialogisches System und kein Prof. Google. Wenn man ChaptGPT anweist, sich z.B. in einem gewissen Paradigma zu bewegen, liefert es gute Ergebnisse. Das gilt z.B. für Programmierparadigmen. Sonst versucht es einen klugen Menschen zu imitieren, was aber auch zumindest interessant ist, weil es eben dialogisch ist. Das ganze ist eine gewisse Leistung, für die auf Anwenderseite schon ein Hintergrundwissen vorhanden sein muss. Letztendlich glaube ich schon, dass KI eine gewissen Support beim Durchdenken komplexer Problematiken liefern kann, solange man immer noch selbst denkt.
Ich habe hier auch mal zwei geniale Antworten gelesen:
Einmal wurde geschrieben, dass Schamhaare länger werden als Kopfhaare, ein anderes Mal gab es den Rat
Das ist (künstliche) Dummheit.
So viel Unfug in wenigen Sätzen zusammenzufassen – oh ja, das ist schon ein ganz besonderes Talent.
Die Schwachsinns-Dichte ist kaum zu toppen.
Aber was will man von solcher Programmierung auch anderes erwarten?
Der nächste Tipp zum Thema Wohlfühlen dürfte dann von einem KI- System der folgende sein: Halten Sie den rechten Arm in kochendes Wasser, den linken Arm in salziges Eiswasser, und Sie werden sich wohl fühlen, weil sich in der Mitte Ihres Körpers 40 Grad Celsius einstellen.
Der Glaube an geistige Einhörner ist ungebrochen – und siehe da, es gibt sie!
Kannst du die Kritik konkretisieren?
Willst du ernsthaft darauf eine Antwort?
Nein, das ist nicht 1:1 möglich.
Das fängt bei völlig unsinnigen Bezeichnungen an (elektromagnetische Straße – da kannst du gleich Kakaopulver für die Milchstraße verkaufen) und hört bei aufgenommenen Feldern auf….
Der berühmte Affe an der Schreibmaschine….
Aber super, es gibt schon eine Abkürzung für den Murks.
Da war der medizinische Rat von Trump, Desinfektionsmittel im Körper gegen Corona-Infektionen einzusetzen, wesentlich fundierter. Oder bist du auch davon überzeugt?
Es ist halt Blödsinn. Das ist ein Sprachmodell ohne wissen über elektrotechnische Zusammenhänge.
Angesichts der Tatsache, dass hier letztens nachgefragt wurde, warum man ein Handy in einer Stunde aufladen kann, aber eine elektrische Zahnbürste dafür (gefühlte) 10 Stunden braucht:
Die Elektromagneten in der Straße und die im Auto bilden einen Trafo. Der hat aufgrund der beschissenen Geometrie und des fehlenden Eisenkerns so eine schlechte magnetische Koppelung, dass mir die nötige magnetische Feldstärke echt Sorgen bereitet.
Wenn man ein solches System betreiben wollte, müsste man jedes Windrad durch ein Kernkraftwerk ersetzen. 😉
Ich frage mich, ob es überhaupt Verkehrsmittel gibt, die bei der Fortbewegung durch Induktion die Energie erhalten. Da könnte man wahrscheinlich das Magnetfeld auch direkt zur Beschleunigung nutzen (und so was gibt es ja sogar beim Transrapid)
niemand kann das bezahlen, schon gar nicht flächendeckend auf dem Land, wo die Versorgung mit Ladesäulen am schwierigsten ist. Die Bau-Ressourcen reichen jetzt schon kaum aus, um die maroden Brücken zu ersetzen, und wenn man damit fertig ist, fängt man wieder von vorne an. Für einen Luxus a-la Carrera-Rennbahn alles aufzureißen ist nicht zu stemmen.
Nichts. Immense technische Probleme. Teure Strassen. Warum dann nicht gleich Oberleitungen? Das wäre viel billiger als Spulen und man hätte keine Induktionsverluste.
Es ist ja letztendlich nur ein Ersatz für die Oberleitung. Aber Oberleitungen sind ein Konzept, das man ja ausprobiert hat. Das scheint recht störungsempfindlich zu sein.
OBusse haben eine lange Tradition und waren insbesondere in den 50er und 60er Jahren in Deutschland im Einsatz. Aber irgendwie sind sie im Verlauf der Zeit wieder verschwunden. Vermutlich war es damals zu unwirtschaftlich, die Oberleitungen zu erhalten und der Sprit deutlich günstiger. Umweltaspekte hatte man da noch nicht so auf dem Schirm, eher Wirtschaftswachstum. So wie heute auch wieder.
Meinst Du im Ernst, dass Spulen im Straßenbelag robust sein werden?
Mir schwillt der Kamm….
Mir auch.
Dazu ist die Idee relativ alt und nicht von ChatGPT erdacht.
Ja, kommt aus den Trainingsdaten.
Du bekommst etwas beim Induktionsherd, nämlich größere Nähe des Erwärmten zur Wärmequelle. Aber beim Autobetrieb sehe ich keinen Vorteil.
Das wäre ja ungefähr das Prinzip eines Induktionsherds, nur dass hier ein gerichteter Strom und keine Wirbelströme erzeugt werden. Im Induktionsherd sind die Spulen ja auch etwas vom Kochtopf entfernt. Aber auch hier hätte man sicher die Induktionsverluste. Aber auch ein Akku hat ja einen Wirkungsgrad.
Ich wollte es nur hinzufügen, weil die Frage ja suggeriert, dass die Idee von ChatGPT selber stammt.
„Smartroad Gotland“ ist ja so ein Projekt. Oberleitungen scheinen aber doch Vorteile zu haben.