Hallo, ich bin gerade auf der Suche nach einem guten Anfänger Motorrad und ibn auf die CBR 125 gestoßen. Jetzt habe ich aber gesehen, diese wird nciht mehr in deutschland verkauft, in z.B Italien (also auch in der EU mit die gleichen Abgasregelungen usw.) jedoch immernoch. Gibt es dafür einen speziellen Grund? Und wird es die Honda voraussichtlich irgendwann wieder Neu zum Verkauf geben?
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Loading...Würde es gerne wissen. Habe mit A1 angefangen
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hallo ich wollte fragen warum mein Mofa Motor kein standgas hält die standgas schraube ist ganz drin und er zieht auch keine falschluft der Motor ist ein Sachs 505 2gang Handschaltung
wie findet ihr ihn? Findet ihr ihn gut? Noch weiter runter und ich flieg mit meiner Honda aus der Kurve oder?
Hallo, ich habe den Wagen beim tüv vorgestellt..leider paar kleine Mängel. Der Wagen hat noch 4 Monate tüv..Käufer tritt nun vom Kauf zurück und möchte auch die komplette 400€ Anzahlung sofort zurück..wie ist hier die Sachlage..es wurde lediglich ein Bestätigung der Anzahlung vorerst geschrieben..
Was könnte sein? Bitte helft mir! Ich habe den vergaser gereinigt und auch das membran und den ansaugstutzen Am stand läuft sie aber wenn ich sie warm fahre dann überdreht das drecks ding komplett Das ding muss morgen am nachmittag laufen
ob die wieder neu aufgelegt wird weiss keiner im vorauss..
die honda transalp – ein wahrer klassiker – wurde i-wann auch wieder gebaut…
Es kann sein dass in anderen Ländern noch Restbestände bestehen^^
Nein, ich habe einen Freund in Italien der sich die CBR Konfiguriert hat und das war vor 6 Monaten. Also werden sie immernoch Neu produziert.
vllt als Kleinserie
Von Restbeständen – egal ob aus Deutschland oder aus anderen Ländern – die noch nicht in Deutschland zugelassen waren bzw. in Verkehr genommen wurden, sollte man tunlichst die Finger lassen.
Die stehen dann nämlich nur dumm in der Garage rum und dürfen hier nicht gefahren werden, da die CBR 125 die Euro-4-Norm nicht erfüllt.
Das ist übrigens auch der Grund, warum sie nicht mehr verkauft wird.
Warum man sie in Italien noch bekommt, obwohl das auch zur EU gehört, ist mir allerdings schleierhaft.
Gruß Michael
Restbestände die Euro 3 haben dürfen eine gewisse Zeit lang und in begrenzter Stückzahl noch neuzugelassen werden
Wahrscheinlich eher “durften”.
Selbst wenn das für die CBR125 gegolten haben sollte, dürfte das nach über einem Jahr nach Inkrafttreten wohl vorbei sein.
Und selbst wenn es noch irgendwie geht, sollte man sich vor dem Kauf an der Zulassungsstelle erkundigen, ob man das Motorrad noch zugelassen bekommt.
Gruß Michael
Hallo,
seltsame Antworten bisher 😉
Das liegt ganz einfach daran, dass sie die seit 2017 für Motorräder erforderliche Euro-4-Norm (Abgasnorm) nicht erfüllt.
Viele Grüße
Michael
Deutschland und Italien habe doch die gleichen Abgasnormen oder Nicht?
Ja, davon gehe ich aus. Warum man sie in Italien noch bekommt, ist mir schleierhaft.
Das wäre mal eine Nachfrage bei Honda wert 😉
Brauchst dir aber in Italien keine neue zu holen – die darfst du hier nicht fahren.
Gruß Michael
Euro 4 bedeutet nicht nur Abgaswerte. Davon ist auch der DB-Killer(fest verbaut), das ABS, und ein Diagnosesystem betroffen.
Bei der Euro-4-Norn oder besser Abgasnorm geht es um nichts anderes als die Abgas- und Emissionswerte.
Bis auf den DB-Killer hat alles andere damit überhaupt nichts zu tun – es wurde nur zum selben Zeitpunkt eingeführt.
Gruß Michael
Bestandsschutz gab es nie – es durften nur “Restbestände” verkauft werden. Da das nun schon ein Jahr gilt, könnte es durchaus sein, dass das mit den Restbeständen nun vorbei ist.
Auf jeden Fall würde ich mich vorher informieren, ob ich es noch zugelassen bekomme, wenn ich mir ein Euro-3 Motorrad, welches noch nie zugelassen war, kaufen wollen würde.
Gruß Michael
Wieso darf man die hier nicht mehr fahren? ich gehe davon aus, dass Honda Italy nen Bestandsschutz beantragt hat. So wie es Ducati in Deutschland mit der Panigale gemacht hat.
die grossen Hersteller die ändern andauernd ihr Sortiment. Den VW Käfer gibt es auch nicht mehr zu kaufen.
Momentan gibt es von Honda nur CB 125 und MSX 125, beides sind Naked bikes.
Naked bikes sind momentan ziemlich beliebt.
Euro-4-Norm wäre das richtige Stichwort gewesen 😉
Gruß Michael
bei den 2-Takt Stinkern in Italien kommt es auf ein Motorrad ohne Kat auch nicht mehr an.
Vermutlich völlig ohne Katalysator, deshalb keine Zulassung mehr in D
Wenn man schon keine wirkliche Ahnung hat, sollte man es gleich lassen mit dem antworten…