Bysaesax
I changed the spark plug and ignition coil for the carburetor. It was also in the garage recently, and it should be in top condition. I started it up briefly once and immediately gave it some gas, and it sounded extremely muffled and deep.
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Loading...hallo zusammen, meine frage ist darf man schon mit 15 bzw. der Mofa Prüfbescheinigung ein Mofa fahren mit gang Schaltung z.B. Kreidler Flory? Danke schon mal im Voraus
Hey! Ich bin 15, habe momentan den AM Schein. Mein Moped läuft ca. 60 (45km/h sind zwar nur zugelassen, aber bei uns in Österreich fährt fast jedes Moped keine 45km/h, sondern schneller). Nun merke ich, dass das schon ziemlich langsam ist. Die Leistung lässt wenn es z.B. bergauf geht ziemlich nach, sodass ich dann 25km/h…
Fahre momentan Speedfight 2 50cc entdrosselt (70kmh) möchte nun aber ein 17er Vergaser drauf packen. Gerade ist ein 12er mit 52er HD drinne. Welche HD muss ich dann ca. auf ein 17er mit Sportluffi machen
Hallo, sehe gerade das ein Discounter Sprühfolie von Parkside anbietet. Jetzt mal einige Frage zu diesem bzw. solch einem Produkt: Ist es nur für Felgen oder auch für Kühler (Steinschlag) geeignet? Lohnt es sich überhaupt? Kann solch eine Folie mehr schaden als nützen (richtige Anwendung vorausgesetzt)? Welche Erfahrungen hat ihr mit dem Produkt – ggfs….
Hey, ich wollte mal fragen ob diese Spiegel an die Beta rr125lc passen und ob man gut sieht mit denen? http://www.lahn-moto.de/epages/83662076.mobile/sec0a1c120869/?ObjectPath=/Shops/83662076/Products/WR12555811
hallo leute ich fahre seit neusten eine cross (Kawasaki KX80) aber der leerlauf den finde ich nie ,das ist eine reine glückssache hatt jeman von euch eine idee was man da machen kann oder gibts da tricks oder so danke im vorhinaus für die antworten
Moin,
could have vieeeele causes first. Does the engine have enough compression? Should have his 6-8 bar in the normal case. If the engine has too little compression: pull the cylinder and check the piston rings first and foremost. Exhaust is free? A screw for the idling speed would have to be at the carburetor. Try to turn them in first. If the scooter starts and runs, once warm and then turn out until the engine is still running round. Evt. your carburettor also has a circulating air screw. How to set it is explained on YouTube. Otherwise, I would say check the ignition time! Did the engine qualify? It may also be that the spark plug has become too wet due to your many start attempts. Just screw out and dry.
LG