Warum ist diese Reifengröße trotz Unterschreitung der im Kfz-Schein eingetragenen Tragfähigkeitskennzahl offensichtlich zulässig?
Ich habe am 20.03.2024 einen Opel Crossland von einem Autohändler gebraucht gekauft. Die Reifen der Vorderachse haben die Bezeichnung 195/60R16 89H. Die Reifen der Hinterachse haben die Bezeichnung 195/60R16 93H. Der TÜV wurde mit diesen Reifen gemacht.
Im Kfz-Schei steht als zulässige Reifengröße 195/60R16 93H.
Nach Recherche im Internet ist die Reifengröße 195/60R16 89H aber sogar die Orginalreifengröße mit der die Neufahrzeuge verkauft werden.
Das Unterschreiten der eingetragenen Tragfähigkeitskennzahl führt aber laut Bußgeldkatalog zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, dem sofortigem Stilllegen des Fahrzeugs und zu 50 € Bußgeld.
Im Kfz-Schein steht noch folgende Erläuterung:
“Andere als die angegebenen Bereifungen können im Rahmen der gültigen Typ- oder Einzelgenehmigung am Fahrzeug angebracht werden. Ein zusätzliches Gutachten … ist hierfür nicht erforderlich.“
Wie soll ich einem kontrollierendem Polizeibeamten nachweisen, dass diese Genehmigung vorliegt?
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Weil die erlaubten Reifengrößen in den COC Papieren stehen und nicht im Fahrzeugschein.
Im Fahrzeugschein steht nur irgendeine Größe. Meistens die von den montierten reifen.
Das wissen die beamten auch. Im Zweifel wird dann halt nachgeschaut, ob die Reifengröße zulässig ist für das Modell. Bei einem derartigen Modell guckt aber kein schwein auf die Reifen..
Wenn du nicht grade unlogisch große Aftermarkt felgen hast, interessiert sich dafür wirklich kein schwein.
Danke für deine Antwort. Anlässlich des kommenden Winters hatte ich mir die Reifen angeschaut und da war mir das aufgefallen.
Du müsstest eigentlich ein COC papier bekommen haben oder kannst es beantragen. Häufig sind die Infos auch im Netz.
Mein fahrzeug hat auch ingesamt 10 oder 12 möglichkeiten für reifengrößen, im schein steht aber nur eine einzige.
Das ist leider immer etwas wild.
Und nochwas, falls das für dich unklar ist – Winterreifen dürfen übrigens die selben größen wie sommereifen sein. Bei manchen Fahrzeugen wird auf “winterreifengrößen” hingewiesen, wo viele denken man dürfe nur die Fahren. Also alle zugelassenen Reifengrößen dürfen als Sommer UND Winter sowie allwetterreifen gefahren werden.
Ja, da bin ich total auf deiner Seite, das finde ich auch so.
Ja klar, aber im Bußgeldkatalog könnte man das entsprechend darstellen. Nach der Formulierung im Bußgeldkatalog fahre ich mit einem nicht zugelassenem Fahrzeug. Dass das praktisch nicht so gehandhabt wird hat damit nichts zu tun.
Ja, das finde ich auch etwas komisch. Denn im Fahrzeugschein sind selten mehr als 1-2 Reifengrößen.
Vermutlich ist der Fahrzeugschein auch einfach greifbarer als andere Dokumente für den Otto normal.
Wild empfinde ich vor allem die Formulierung im Bußgeldkatalog. Denn dort wird nicht auf die COC Papiere Bezug genommen sondern nur auf die im Fahrzeugschein eingetragenen Werte. Das ist für mich ein innerer Widerspruch.
89H steht für 580kg je Rad. Wenn die zulässige Gesamtmasse des Fahrzeuges nicht über 2,1 Tonnen liegt, reicht das aus.
Ich glaube der hat nichtmal 2 Tonnen voll beladen.