ByKoio78
Viele LKW Anhänger haben 6 Räder. 3 auf jeder Seite. Aber manchmal ist das Vorderrad oder Mittelrad in der Luft. Warum eigentlich? Wann benutzt man das Rad?
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Loading...Ich bin eigentlich Straßenfahrer. Aber zu meiner Frage: Als Radfahrer muss man wie Autos auf der rechten Straßenseite fahren. Was ist aber, wenn es nur auf der linken Straßenseite ein Radweg oder Weg vorhanden ist und dieser nicht als beidseitig befahrbar ausgeschildert ist. Darf ich diesen benutzen oder darf ich auf der Straße fahren?
Hallo habe neu mein Führerschein seit 1 Monat und ich könnte ein Buch schreiben was alles passiert ist, ich fühle mich wie ein Serien killer aber halt mit Autos habe schon 3 Autos geschrottet und bin abgehauen weil ich Panik hatte , das passiert mir beim parken oderso … ich habe nie Bock auf Polizei…
Lohnt es sich ein Auto mit Automatikgetriebe zu kaufen? Oder was sind die Vor-Nachteile bei Automatikgetriebe?
Man kann in Kiel eigentlich nirgendwo Parken ohne sich irgendwie strafbar zu machen.
Hi everyone, I'm currently getting my driver's license. I've now answered every question correctly once in the app, so I'm in test practice. I've taken 40 tests so far, but I've only passed 10 times. The test date isn't set yet. I just wanted to know if this is, let's say, "normal" for a start….
hallo, ich bin heute das erste mal mit einem Smart unterwegs, ich hab es geparkt Handbremse, 1 Gang ,Motor aus, Batterie ist auch aus. Dennoch ist beim abschließen noch das Licht an. ist das normal und geht nach einer Zeit aus? Oder was kann ich machen ?
You probably mean the so-called lift axle
AsLift axistheLVorsemi-trailersaaxis, which does not always run along the roadway, but with low load of theVehiclesis raised.
In the raised state, the wheels do not rotate, which brings several advantages:
For more information about the lift axle, see here:
https://de.wikipedia.org/wiki/Liftachse
Hello
If a trailer is not fully loaded, one axle is raised. There is then no wear of the bearings or tires on this axis.
When a certain weight is reached, the axis is lowered
Greetings HobbyTfz
The trailers have a weight detection (rudimentary mechanics), if now less weight in the trailer, the wheels automatically drive upwards, which reduces wear and rolling resistance, thereby saving costs efficiently.
But the rear wheel is never in the air
Somewhere the trailer must have contact with the ground. Flying trailers are not yet available
Theoretically it could be raised when the other wheels are driven down, but a trailer can not fly now and the control requires a reference axis, that is the rear because best for the driving behavior.
that does not happen, but can be switched manually
And if only the front wheel and middle wheel are on the ground?
This depends on the loading/weight. If easily loaded or even empty, then not all wheels are lowered. They keep longer because they have no obscurity.
The rear wheel is never in the air
For most semi-trailers, it is always the first axle that is liftable. There are also which can raise the axis 1 +3 . It’s rather rare.
The load train runs smoother and more stable when the rear axle is on the road. Therefore, the most rigid and the front is liftable. But it doesn’t matter what axis you build as a lift axle.
Right. I didn’t say either. Only on the rear axle is the whole even more stable than on the front axle