Wäre es gut, bei der (für uns) neuen chinesischen Automarke “BYD” Aktien zu kaufen?

Es gibt ja so eine (für uns) relativ neue Automarke, von der es die ganze Zeit Werbung bei der EM 2024 gab…. Ich glaube ihr wisst, welche ich meine.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/BYD

“BYD” gibt es zwar schon länger, war aber eher nur in China bekannt. Erst bei der EM 2024 gab es, wie bereits gesagt, Werbung von dieser Marke bei uns. Seit dem habe ich auch selber auf den Straßen ein paar dieser Autos gesehen.

Wäre es gut, Aktien bei “BYD” zu kaufen, da diese Marke (in Europa) noch nicht so bekannt ist, aber immer bekannter wird?

Vielen Dank für eure Antworten und liebe Grüße!

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Smartass67
6 months ago

Nein, das wäre ausgesprochen dumm. Aktienkurse werden von Erwartungen mehr geprägt als von der Realität. Die Hoffnungen für BYD sind enorm und das ist bereits eingepreist. Du kannst also wenig gewinnen und viel verlieren. Bedenke auch, dass China derzeit mit bisher unbekannten Problemen zu kämpfen hat und das Wachstum immer kleiner wird.
Ja, BYD ist bereits eine Marke von Weltrang und wird es bleiben aber die Aktie hätte man sehr viel früher erwerben müssen.

MichaelSAL74
6 months ago

BYD war auch schon vor der EM2024 in Europa “bekannt”, es wollte nur niemand wahr haben weil wir ne zu starke eingedeutschte Autolobby haben. Selbst Schuld

und ob die Aktie was taugt… aktuell sicherlich, die beliefern ja genug europäische Autobauer mit Akkus für die Batterien und auch in Sachen Akkuspeicher für PV-Anlagen sind die dicke im Geschäft

MichaelSAL74
6 months ago
Reply to  Autofan12345

Nur weil Du vor der EM nix von denen wahr genommen hast, heißt das nicht, daß Andere nicht schon früher von den wußten oder…!?

Norbert981
6 months ago

Ja, von deiner Meinung bin ich überzeugt, aber BYD ist schon lange bekannt geworden (zumindest als ein der größten Weltmarktführer für Batteriezellen für E-Autos).

Bei IAA im letzten Jahr war BYD viel bekannter geworden (auch nicht nur BYD):

IAA Mobility: BYD, Nio, XPeng erobern die Automesse in München – manager (manager-magazin.de)

MichaelSAL74
6 months ago

ja klar die kommen ja auch erst jetzt im Direktvertrieb hierher, vorher nur über Import. Die haben erstmal die Lage sondiert um zu schauen, ob es sich überhaupt lohnt die Dinger umzubauen, damit sie hier zugelassen werden und dann 50% teurer sind als in China

hamberlona
6 months ago

Ich würde mich sehr mies fühlen, wenn meine Rendite davon abhinge, dass die VR China mit ihrem unlauteren Wettbewerb und ihren sonstigen Machenschaften durchkommt. Außerdem kann man nur dann Aktien aus der VR China kaufen, wenn man seiner Bank erlaubt, dass die alle persönlichen Daten, die sie von einem hat, an die VR China weitermeldet.

ntechde
6 months ago
Reply to  hamberlona

Hmmmm. Ja, okay. Du hast Recht! Zumindest in gewisser Weise in meinen Augen!

Aber nur dann, wenn “Anständigkeit” an der Börse eine Rolle spielen würde!

Norbert981
6 months ago
Reply to  hamberlona

“Außerdem kann man nur dann Aktien aus der VR China kaufen, wenn man seiner Bank erlaubt, dass die alle persönlichen Daten, die sie von einem hat, an die VR China weitermeldet.”

Soweit ich kenne: das ist in den Westen vor allem in den USA nicht viel anderes.

AnnaStark
6 months ago

BYD sind schon länger bekannt, ich war in Byd auch schon erfolgreich investiert, aber lasse seit einiger Zeit nun generell die Finger von chinesischen Aktien, die sind aus politischen Gründen nicht berechenbar, schau Dir genauso an z.Bsp. Jinkosolar, Tencent, Xiaomi, Trip.com, YUMC, Niu, JD.com

iq1000
6 months ago

BYD gibt es seit den 90ern und ist sehr bekannt aus dem Batteriebereich.

Der KFZ Markt ist zu stark umkämpft. Und BRK steigt langsam aus BYD aus. Das große Wachstum ist vorbei.

GoldRubicon
6 months ago

Wie oft Menschen schon geglaubt haben dass China das Ding ist… Wirklich phänomenal.

GoldRubicon
6 months ago
Reply to  Autofan12345

Du bist nicht der erste mit der Idee…

Norbert981
6 months ago
Reply to  GoldRubicon

“Wie oft Menschen schon geglaubt haben dass China das Ding ist…”

Wenn das so stimmt wäre, wie könnte das folgende Bild erklären?

Zudem:

ADAC hat in den vergangenen Monaten 13 E-Auto-Modelle aus China in Tests auf die Probe gestellt und kommt zu einem deutlichen Ergebnis:

Die chinesischen Fahrzeuge sind ernst zu nehmende Konkurrenten, die in vielen Testkategorien überzeugen können.

Elf Modelle erreichten fünf von fünf Sternen in Crashtests.

Und auch im Ausweichtest, bei dem das Sicherheitsverhalten und insbesondere das ordnungsgemäße Funktionieren des ESP überprüft wird, gaben sich die Testwagen aus China keine Blöße.

So manches E-Auto europäischer Hersteller fuhr schlechtere Ergebnisse ein, laut ADAC.

ADAC Tests: Chinesische Autos sind auf Augenhöhe mit der Konkurrenz

GoldRubicon
6 months ago
Reply to  Norbert981

Wo habe ich was dagegen behauptet… ? Es ging lediglich um AKTIEN und nicht um die wirtschaftliche Lage insgesamt. Aber Hauptsache meckern wa.

GoldRubicon
6 months ago

Keine Ursache. Es ist lediglich ein Forum bei dem jeder seinen Senf dazu gibt…

Norbert981
6 months ago

Okay, habe ich auch erst bemerkt, dass ich vielleicht dich falsch verstanden habe.

Es tut mir sehr leid.

MichaelSAL74
6 months ago

Alle chinesischen Auftragsfertiger unterhalten Eigenmarken, minimal abgewandelt, damit es kein Ärger mit dem Patentamt und den Auftraggebern gibt

Schaust mal in die PV-Branche. Ich behaupte, daß hier 75% aller Komponenten von chinesischen Herstellern kommen

ich hab mir selbst im Frühjahr nen Custom-Rennrad zusammen gestellt und da mir nen Rahmen-Kit für 3500€ und mehr einfach zu teuer war hab ich bei nem Chinesen bestellt, der Auftragsfertiger für einige der weltgrößten und -bekannten Radhersteller ist. und mal eben rund 2500€ gespart.

Mir mittlerweile egal, welcher Hersteller-Name da draufsteht, so lange die Qualität stimmt

GoldRubicon
6 months ago

Du hast meine Aussage nicht verstanden

MichaelSAL74
6 months ago

wieso? Apple ist erfolgreich, die lassen in Taiwan und China fertigen

und Du willst nicht wissen wieviele von den angeblichen Made in Germany-Marken in China fertigen lassen

Ein Minister wollte mal nur noch das Label “Made in Germany” für Dinge, die auch zu minimum 70 oder 80% hierzulande gefertigt werden, dann hätte KEIN einziges deutsches Auto dieses Label verdient

GoldRubicon
6 months ago

Doch. Aber Hersteller aus China in Europa sind Sachen die selten bis gar nicht funktionieren.

ntechde
6 months ago

BYD ist bereits seit mehr als 10 Jahren bekannt als Batteriehersteller (z.B. für Speicherbatterien für Photovoltaik-Anlagen).

Wenn Du Dein Placement vor 10 Jahren gemacht hättest, würdest Du heute wahrscheinlich gar nicht mehr mit mir reden 🙂 Jetzt ist da nicht mehr viel zu holen, ohne großes Risiko.

Noch so einer: Hättest Du 2021 für 50.000,- “Rheinmetall” gekauft, hättest Du heute eine Villa!

Hätte … Hätte …

KaffeemitMilf
6 months ago

BYD kannte man auch schon lange vor der EM. So richtig bekannt wurden sie aber erst 2020 während der Coronazeit als größter Tesla-Konkurrent. Zum Investieren bist du ein paar Jahre zu spät dran.

mustermann6
6 months ago

BYD ist kacke.

GandolfMerl1n
6 months ago

Investiere lieber in Bier