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T3Fahrer
3 years ago

Neu sind solche Steuergeräte arg teuer. Als erstes mal bestimmen lassen, welches Steuergerät jetzt genau zu tauschen ist – es gibt ja nicht nur eins. Das ist auch Preis entscheidend. Nur so als Beispiel – das Motorsteuergerät unseres New Beetle im letzten Jahr hätte neu glaube ich um die 1500 € gekostet.

Wenn es nicht auf ein paar Tage Standzeit des Fahrzeugs ankommt, dann lass es ausbauen und sucht einen Betrieb aus, der das alte Steuergerät auseinander nimmt, durchmisst und in den meisten Fällen wieder instandsetzen kann. Sollte das nicht gehen, ist auch das Anlernen eines guten gebrauchten Gerätes eine günstige Alternative.

kasimir1978
3 years ago
Reply to  Hako91

Da kann zB. auch ein einfaches Kabel defekt sein. Das würde ich zuerst mal abchecken lassen, sofern noch nicht geschehen.

T3Fahrer
3 years ago
Reply to  Hako91

Wessen Diagnose ist es denn, dass das Steuergerät defekt ist? Deine eigene und du hast mit einer kleinen Software selbst ausgelesen oder ist das eine Werkstatt, auf die man sich auch tatsächlich verlassen kann? Eine Werkstatt, die sich liebevoll um die Fehlersuche kümmert und nicht nur den Fehler ausliest, sondern auch mal Stromkreise durchmisst und die Fehlermeldungen gescheit interpretieren kann, ist Gold wert und könnte am Ende auch Gold sparen…

T3Fahrer
3 years ago

Die Qualität von Bosch Werkstätten ist erfahrungsgemäß gemischt – von sehr gut bis sehr mäßig… Was Kasimir1978 hier gerade noch schrieb stimmt natürlich.

Vielleicht auch den Fehler explizit mit deinem Modell googlen – manchmal findet man Lösungsansätze.