Turbolader am Ölen?!?

Hallo ihr lieben, hoffe ihr könnt mir nun helfen.

Bin gerade bei der Verwandschaft und habe frostschutz für die Scheibenwischanlage aufgefüllt.

Da habe ich gesehen, das beim verbindungsstück zum oder vom Turbolader etwas am Ölen ist. Quasi da direkt am vetbindungsstück. Auf dem Foto ist das etwas schwer zu erkennen.

Na leider die Werkstätten schon im wohlverdienten Wochenende sind ich aber erstmal ungern den ADAC anrufen möchte, nun meine Frage, ist da lediglich nun eine Dichtung kaputt oder gleich der komplette Turbolader? Auf dem weg dort hin, wo ich es noch nicht sah, hatte ich nichts ungewöhnliches festgestellt oder gehört.

Der weg nach Hause ist ca 50 km. Kann ich damit noch getrost fahren, oder zu gefährlich?

Das Auto ist n Baujahr 2011, beugeot Partner Diesel, 167.000 gelaufen.

Würde mich über hilfreiche Kommentare freuen.

Lg

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Skinman
3 years ago

If the turbo is not connected to the remaining oil circuit, it has a continuous oil filling – which I do not know – a significant amount could have already been lost.

Skinman
3 years ago
Reply to  Lichtwaechter

I’m telling you, case cracks are much rarer and that would have to be a hair crack that’s so small that you don’t even recognize him with a naked eye.

MAB98
3 years ago

There is nothing to be seen in the picture.

jloethe
3 years ago

The wWelle of the fashionable turbos lauffing in the oil bath is therefore a little escape of lubricant quite normal and if what penetrates outwards as with you if no longer becomes unobjectionable that will be burned with the ingested air in the charger afterwards in the combustion chamber.

Check the oil level and if there is no need to drive home, I know only a few who are really dry in older vehicles.