Stecker von Anhänger hinüber Umrüstung auf 13-polig?
Hallo,
ausgehend von meinem letzten Thread zu diesem Thema () konnt ich jetzt alles mit einer Batterie prüfen und für in Ordnung empfinden. Bis ich mich wieder an den Zusammenbau des Steckers gemacht hatte. Dabei musste ich feststellen das dieser wohl gar nicht die richtige Abdeckung montiert hat und undicht sein wird.
Daher will ich einen neuen Stecker montieren. Jetzt bleibt nur die Frage was für einen Stecker man ran macht? 7- oder13- polig?
- Da der Anhänger aus einem Nachlass verkauft werden soll, ist die Frage was wohl tendenziell für den neuen Besitzer besser ist?
- Kann man einfach an einen Anhänger ohne Rückfahrleuchte einen 13-poligen Stecker seitens des Gesetzgebers ohne Abnahme etc. montieren?
Grüße & Danke für antworten
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13-Polig ist am besten. Fast alle Autos haben einen 13-Polige Dose. Ich kenne kein Fahrzeug, welches eine 7-Polige hat.
Wenn du also einen neunen Stecker drauf machst, dann kannst du gleich den 1313-Poligen nehmen. Der ist weniger Störanfälig, da kein Adapter notwendig ist.
Wegen Zulassung brauchst du dir keine Sorgen machen. Der Stecker braucht keine besondere Abnahme oder so. Der muss nur der Norm entsprechen.
Wenn ein 7-Poliger Stecker dran war, dann würde ich auch soch einen dran montieren. Hier ist mal ein Berlegungsplan.
Auch wenn das für einen 13-Poligen Anschluß ist so kannst du das auch für die Umsetzung für einen 7-Poligen Stecker verwenden, die Farben sind die gleichen. Wenn du jedoch einen 13-Poligen Stecker montierst musst du halt nur die Nummern belegen die du brauchst, die Restlichen bleiben eben frei, das ist auch kein Problem.
Jo, deswegen eure Meinung gewünscht ob gleich 13-polig montieren 😉
Ich weiß nur aus Erfahrung von der Überprüfung des Hängers, dass bei 7- polig kein Rückfahrscheinwerfer erforderlich ist, sehr wohl aber bei 13- poligem Stecker. Ob das jetzt irgendwie gesetzlich geregelt ist oder nicht, weiß ich nicht. Ich würde da mal beim TÜV anfragen, wie das geregelt ist.
falsch nur nebelschluß ist pflicht,rückfahr ist freiwillig und geht bei 7ben polig beim besten willen nicht da alles belegt ist
den 13poligen kannst immer montieren,es bleiben einige kontakte unbelegt da sie nicht gebraucht werden.falls einer am auto nur 7ben polig hat kein problem gibt doch adapterstücke für beides und umgekehrt
Mach einfach den günstigsten (7-polig) ran und gut ist.
Naja, nicht ganz.. Wenn ich mir einen Anhänger kaufen müsste und hätte ein Fahrzeug mit 13-poliger Buchse, dann würde ich den mit 7-poligem Stecker ausschlagen zu kaufen und schon gar nicht nach dem schauen.
Nachtrag: Bei einer Fahrradpumpe oder auch bei Alufelgen schau ich auch nach denen bei den ich nicht noch einen Adapter dazwischen brauch..
mehr nachfrage 😉
Ist ja richtig. Nur was interessiert es Dich, was der neue Anhängerbesitzer für einen Stecker braucht. Investier so wenig wie möglich und verkauf das Ding.
das Problem ist eher mit welchem Fahrzeug der Anhänger gezogen werden soll. Wenn diese alle 7 polige haben wäre 13 poliger ungeschickt.
Gut es gibt Adapter 7 / 13 und umgekehrt aber ich würde den ran machen was vorher vorhanden war
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ich sehe dahingehend kein Problem wenn alle Lampen richtig angeschlossen sind und funktionieren
Gibt es eigentlich noch Fahrzeuge mit 7 Poligen Steckdose? Außer natürlich irgendwelche Exoten.
Wenn du Fahrzeuge allgemein schreibst ja.
Viele Traktoren haben 7 pole.
Ich vermute mal dass dieser Hänger vorher mit Traktor oder ähnlichem gezogen wurde.
Landwirtschaftliche Anhänger haben oft nur 7 pole
Einfach dran bauen, was dran war. Fertig.