ByMatze364
Ich hab im lkw ein sine205 Inverter verbaut. Beim einschalten piept er im Intervall unaufhörlich und die rote Lampe leuchtet durchgehend und zeigt ein Fehler. Ich habe noch kein Verbraucher angeschlossen!! Kann Man r jemand helfen? Alles wurde in einer Werkstatt eingebaut.
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Loading...Meine Autohupe war jetzt für 3 Wochen kaputt und funktionierte nicht, jetzt wo ich sie eińfach mal wieder getestet habe funktionierte sie wieder. Woran kann das liegen und sollte ich das überprüfen lassen?
Hallo ich suche einen lackdmessgerät um zu sehen wo man noch polieren darf und wo man vorsichtig sein sollte. Habe den von blue Technology p 11 gesehen weiß aber nicht ob der für sowas taugt. Wäre über Hilfe dankbar
Ein RC Heli der nicht so teuer war, war bereits beim kauf nicht so gut funktionstüchtig. Soll ich in den Markt gehen und nochmal einen kaufen? Ich will einen der funktioniert und zurückgeben oder so kann ich nicht leider. Was ist wenn der neue dann auch schrott ist? Der Heli ansich sollte eigentlich kein schlechtes…
Hallo, in unser Motorraum ist alles verölt (Problem behoben), wenn wir in die Waschstraße fahren oder bei Regen, dann verdampft es aus del Bereich Kühlergrill/Motorraum. Kann Öl verdampfen? Und was wäre, wenn da Kühlwasser im Motorraum ausgelaufen ist (Problem behoben), kann es auch verdampfen und ist es gefährlich?
Was ist der Unterschied und wo genau kann ich die ablesen?
Hast Du mal im Handbuch zum Inverter nachgesehen , ob es dort eine Beschreibung zur Bedeutung bestimmter Piepcodes und LED – Signale gibt ?
Hast Du grundlegend schon mal geprüft , ob im Bordnetz Deines LKW momentan keine unzulässig niedrige oder hohe Spannung anliegt ?
Ich habe im Internet gelesen, verschiedene Töne , verschiedene Fehler. Aber dieser anhaltende Ton war nicht dabei. Der Inverter ist direkt an die Batterie angeklemmt. Über eine Sicherung natürlich.
Das hilft uns jetzt nicht weiter . Da mußt Du trotz fachgerechtem Einbau ggf. mal beim Produktsupport des Geräteherstellers der “Sine250” nachfragen , wenn Deine LKW- Batterie derzeit weder die Mindest- / noch Maximal-Leerlaufspannung bei abgeschaltetem Motor verletzt .
Beachte zudem , daß die Ruhe – Bordnetzspannung auch während des Motorstarts ( Betätigung des Anlassers ) mal kurzzeitig unter Minimum fallen kann , und dann am Gerät ggf. erst wieder zum Normalbetrieb quittiert werden muss . 🤔
( Beachte auch , daß sich ein Bleiakku durch längere Standzeit auch selber entlädt )