ByTheFYNN
Nach dem 2. Video von JuliensBlog über die Bahn und den Streiks argumentieren viele Leute,dass Lokführer nichts weiteres tun als einen Knopf zu drücken.Mehr nicht.Ich bin mir im klaren darüber,dass man Julien nicht alles abkaufen sollte,aber wie viel ist an seiner Aussage dran?
(1 votes)
Loading...Ab Montag ist bei uns Maskenpflicht. Wer kontrolliert das denn im Bus, lässt der Busfahrer die Leute ohne Maske nicht rein?
Natürlich gib es auch Leute, die an der Bushaltestelle stehen und mit diesen Bus fahren möchten, der an der Haltestelle vorbeifährt, während der eine noch an der Haltestelle steht. Auch wenn der Bus nicht voll ist.
Hallo wollte wissen ob ich von Norwegen aus mit der Fähre reisen kann oder noch besser mit Zug. Oder vielleicht auch von Schweden aus von Göteborg da ich sonst einen richtigen langen Umweg nehmen muss.
Hallo. War so verpeilt und vergessen nen Ticket zu ziehen. Hab aber ein vollausgefüllten Antrag mit Stempel und so für ein Schüler hessenticket. Wenn ich es jz morgen einreiche wird es mir das Schwarzfahren aber nicht Vergünstigen oder? Und wenn nicht. Ist es möglich eine andere Schüler hessenticket Karte zu nutzen von jemand anderem?
Muss heute mit dem Bus fahren, aber hab mein Ticket verloren. Um kein Geld auszugeben wollte ich einfach das Ticket meines Bruders benutzen. Meine Frage ist aber, sind an Feiertagen Kontrolleure unterwegs? Wenn ja, werd ich bezahlen, aber wenn nein, kann ich mir das ja ersparen 😉
Ich habe eine kleine Frage zum Maxx ticket, bei der ich mir nicht sicher bin und wollte mal fragen, ob das hier jemand SICHER weiß. Auf der Website heißt es: “Das MAXX-Ticket gilt ein Jahr lang im gesamten VRN-Gebiet in allen Bussen, Straßenbahnen und freigegebenen Zügen (Deutsche Bahn: RE, RB und S-Bahn in der 2….
Hallo TheFYNN,
hab mir gerade das Video angesehen um zu wissen, wovon er da eigentlich spricht. Mal abgesehen davon, dass dieser Julien der asozialste Mensch ist den ich je erlebt habe, hat er absolut keine Ahnung wovon er da redet.
Mir unbegreiflich, wie verkorkst und zurückgeblieben man sein muss, um in 6 Minuten Video mehr Schimpfwörter als alles andere auszusprechen.
Lokführer tun weitaus mehr als nur einen Knopf zu drücken. Was Julien wahrscheinlich nicht weiß: dieser Knopf heißt “Totmannschalter” und ist eine der elementaren Sicherheitseinrichtungen in sämtlichen Zügen. Auch hat er offensichtlich keine Ahnung davon, worauf ein Lokführer im Führerstand zu achten hat. Der Regelbetrieb mag für einen Lokführer keine Herausforderung sein, dafür ist es der Störbetrieb umso mehr.
Worauf muss ein Lokführer während der Fahrt eigentlich alles achten?
Was gehört sonst zum Beruf des Lokführers?
Und nun stelle man sich vor man wäre selbst Lokführer und telefoniert gerade mit dem zuständigen Fahrdienstleiter um z.B. Personen am Gleis zu melden oder Informationen entgegenzunehmen. Zur gleichen Zeit muss er nun also hören was der Fahrdienstleiter sagt, auf sein EBuLa-Bordgerät achten, auf Kilometrierungen UND auf die Signale. Außerdem darf er nicht vergessen, spätestens alle 30 Sekunden den Totmannschalter zu betätigen, da der Zug sonst eine Zwangsbremsung bekommt und das ein paar Minuten Verspätung verursacht, für die kein Lokführer verantwortlich sein möchte. Ich war auf dem Simulator schon selbst in einer sehr ähnlichen Situation und weiß daher sehr gut, was für eine krasse Belastung das ist. Außerdem wollen wir alle ausgeruhte Lokführer, damit unser Zug nicht auf freier Strecke anhält und nicht mehr weiterfahren kann, weil der Lokführer eingeschlafen ist. Schichtarbeit rund um die Uhr macht es möglich. Auch wollen wir keine depressiven Lokführer die sich und 500 Reisende mit in den Tod ziehen, weil sie vor lauter Arbeit ihre Familie nicht sehen können, nur unter Stress stehen und deswegen unter Depressionen leiden.
Das alles sind Gründe, die einen Streik verständlich machen. Da es bei diesen Streiks aber nicht mehr um diese Gründe geht, sondern nur noch um Machtgehabe eines Einzelnen, habe ich kein Verständnis mehr für diesen Streik.
Viele Grüße,
ein angehender Fahrdienstleiter der Deutschen Bahn
P.S. es gibt zwar einige LZB-Strecken, auf denen die Züge vom Computer beschleunigt und gebremst werden, allerdings war es das auch schon. Der Rest bleibt immer noch am Lokführer hängen.
Nicht jeder ist in der Lage Satire zu erkennen! 🙂
Ich hoffe doch sehr, dass du diesen geistigen Haufen Müll, den Juliensblog da fabriziert, nicht mit Satire meinst.
Danke für die schnelle und ausführliche Antwort.Du hast dir den Top-Comment verdient ^^
Ist übrigens falsch. Denn in den Zugen wird die Sicherheitsfahrschaltung kurz Sifa verwendet! 🙂
Am besten schaust du dir das Video selbst einmal an, googelst danach das Wort “Satire” und dann schreiben wir weiter. Viel Spaß.
Sei mal nicht so intolerant. Nur weil es vielleicht nicht deinen moralischen Wertvorstellungen oder was auch immer entspricht.
Vielen Dank für die schnellen Antworten.Nun ja,einige meinten ich währe nicht in der Lage Satire zu erkennen,aber bei einem Typen wie ihm ist es (zumindest meiner Meinung nach) schwer diese ausfindig zu machen,da er auch Privat eine radikale Art haben solle und weil er eigentlich immer durchgängig ziemlich hart und ernst wirkt.Ich glaube kaum,dass sein Jamba-Video oder das Youtube-Armageddon jetzt zu 100% Satire waren.Nun,ich halte auch nicht viel von ihm,aber viele vertreten seine Meinung und ich wollte nur sicher gehen,ob an den Argument etwas dran ist.Ich schrieb auch in der Frage,dass man ihm nicht alles abkaufen sollte.Trotzdem Danke ich euch für die raschen Antworten und die Klärung meiner Frage.
Mit der Aussage zeigt Julien eindeutig, daß er nur Ahnung von Beleidigungen hat.
Die Ausbildung zum EiB L/T (die korrekte Bezeichnung für “Lokführer”) dauert durchschnittlich 3,5 Jahre(!) und umfasst “etwas” mehr als “einen Knopf zu drücken”
Mal abgesehen von den Beleidigungen und dem unsäglichen Ausschwitz-Vergleich: Daß jemand, der mit ein paar Schrott-Videos 500.000€ verdient (http://www.rapupdate.de/so-brutal-viel-verdient-juliensblog-mit-seinen-youtube-videos/) sich so über Leute ausläßt, die statt bisher 2.240€ dann 2.352€ verdienen möchten (das ist das Einstiegsgehelt eines EiB L/T – und zwar BRUTTO!), ist unter aller Sau.
Und nein, ich kann in dem Video keine Satire oder schwarzen Humor entdecken, sondern nur Pöbelei auf unterstem Gossen-Niveau.
Als “faul” würde ich sie nicht bezeichnen. Verantwortung ist trotz aller Automation und Sicherung auch bei der Bahn sehr hoch. Aber genau in dieser Technik liegt auch genau das Problem und die Ermüdungsgefahr. Zumindest Fernstrecken und einige Regionalstrecken sind für den Triebwagenführer schon alleine durch ihre grosse Monotonie schon sehr ermüdend. Hier muss doch mangels “Abwechslung” noch stärker auf stete Konzentration und Aufmerksamkeit geachtet werden, als es sich z.B. auf der Strasse ergibt. Wechselschichten / Kontischichten gibt es dort verbreitet noch oben drauf. Und wer die gleiche Arbeit verrichtet, sollte auch den gleichen Lohn bekommen. Bei der Bahn fällt der Streik aber nur so “negativ” auf, weil es leider vor allem auch Pendler trifft und ggf. in Probleme bringt und weniger die Bahn direkt. Denn die haben ihre Ersatzleistungen gegenüber dem zahlenden Kunden doch ohnehin schon deutlich geringer als ein Streik einem “normalen” Wirtschaftsunternehmen durch Produktionsausfall finanziell zusetzen würde.
lokführer müssen auch mal bremsen wenn was auf der schiene liegt und sich für lange strecken mit nem bierchen selbst versorgen. nein aber mal ehrlich, zumindest in großstädten sollten die bahnen automatisiert werden, solche streiks sind auf dauer einfach nicht tragbar.
Nichts. Sie müssen wesentlich mehr machen als einen Knopf drücken. Die müssen noch Kaffee trinken und die Bahnbegleiterinnen beglücken…
Faul sind die nicht. Aber es gibt Jobs die deutlich anspruchsvoller sind. Wenn ich an die Busfahrer hier in Berlin denke.
Die müssen Fahrkarten kontrollieren, Fahrkarten verkaufen, auf den Verkehr achten etc. pp.
Bei denen könnte ich einen Streik für mehr Geld etwas mehr verstehen.
Was nicht heißt, dass ich den Lokführern nicht mehr Geld gönnen würde.
Die Damen und Herren tragen neben der Knopfbetätigung auch noch ein gewaltige Verantwortung für den kompletten Zug der hinten ihnen fährt. Solang alles läuft wie es soll hat der Mensch aktiv eventuell nicht viel zu tun. Der Job wird spannend wenn es einen Fehler gibt.
Siehe Piloten die chillen beim Autopilot den Flug durch. Wichtig werden sie bei Problemen.
sie tragen eine hohe verantwortung. wie auch ein busfahrer oder ähnliches. allerdings verscherzen sie es sich langsam mit den kunden. mein sohn ist regelmässig bahn gefahren. seit dem letzten streik nur noch mit fernbussen. billiger, sauberer, pünktlicher.
Bahnfahrer haben viel mehr zu tun als nur einen Knopf zu drücken….jede 30sekunden auf Ein Pedal drücken Gas geben,bremsen,Türen freischalten,….
Du musst dir mal überlegen, in dem RE1 In Köln, trägt der Fahrer die Verantwortung für über 1000 Fahrgäste
Sind Piloten noch fauler?
Die fliegen doch meist mit Autopilot?
Jeder der über den Job der Lokführer meckert, der sollte das mal ein Jahr für dieses Geld machen.— Viel Spaß.
Die sind nicht faul, die wollen nur mehr Gehalt haben
Du hast aber schon begriffen, dass der Satire macht, oder?
Ja,aber an manchen Passagen wirk er ziemlich ernst,wodurch man da nie sicher sein kann ob es nun Satire ist oder nicht.Er nutzt zwar Satire,aber hinter dieser ist meist seine Meinung.Ich glaube nämlich nicht,dass das Jamba-Video auch nur zum Spaß da war.Zudem bekam ich von anderen genau das gleiche zu hören und sie kennen ihm laut eigenen Angaben nicht.Desweiteren schreib ich auch,dass ich weiß,dass man ihm nicht alles abkaufen sollte.Die Frage war einfach nur da um sicher zu gehen.
Der Postillion wirkt manchmal auch ziemlich ernst oder spricht erste Themen an. Ebenso die Titanic. Das ist ja gerade das lustige. Eine gewisse Kritik oder Botschaft kann und soll ja Satire gerade transportieren. Aber das Lockführer faul wären ist hier nur ein provokanter Aufhänger. Ebenso können man sagen: Beamte, Schüler, Studenten, Piloten, Chefs und Polizisten sind faul. Und über alle wurde dies auch sicher schon mal behauptet. Und in allen Fällen waren diese Generalisierungen falsch!
Wer DAS als Satire bezeichnet, der ist nicht mehr ganz sauber im Kopf.
Satire ist eine Nachempfindung der Realität, indem man sie ins Lächerliche zieht. Er allerdings ist permanent NUR am Beleidigen und das aufs übelste. Für eine dermaßen abartige Verunglimpfung einer ganzen Berufsgruppe sollte man diesen Kerl anzeigen!
Satire darf alles! – Ihn in blanker Wut anzuzeigen ist auch nur ein-zwei Schritte von denen entfernt, die für (un)lustige Mohammedkarrikaturen Morddrohungen ausstoßen…
Von Satire ist dieser asoziale Kerl aber sowas von weit weg.. 😉
Ach so, und danke für die nette Beleidigung, Luke. 😉
Beleidigung allein ist natürlich keine Satire, sonst wärst du ja ebenfalls auf der Vorstufe zum Comedian. Nicht wahr, Luke? 😉
Ich habe auch nie behauptet, dass ich in irgendeiner Art und Weise Comedy mache. Das was Juliensblog da fabriziert gehört nicht in die Öffentlichkeit. Man muss sich nur die ganzen hirnlosen Kommentare der Mitläufer anschauen um zu sehen, wie er damit dumme Kinder manipuliert.
Die Mohammedkarrikaturen-Nicht-Gut-Finder haben da sicher ähnliche “Argumente”, dass das keine Satire sei, lediglich beleidigt, und nicht in die Öffentlichkeit gehört. 😉 – Na, ach was!? Genauso macht der ja sein Geld. Oder denkst du der macht Videos, weil dem nur langweilig ist? Der bekommt für jeden Zuschauer Geld. Je provokanter desto mehr…
Im Gegensatz zu diesem Video war die Mohammed-Karrikatur keine Beleidigung. Im übrigen hat der Kerl jetzt einige Anzeigen gegen sich laufen 😉
Na dann, berichte mal wie’s ausgeht…
Kannst du in den Nachrichten verfolgen wenn die Ermittlungen aufgenommen wurden. Der Focus hat schon berichtet
Link?