Sind die Reifen noch gut? risse im Profil!?
Hallo liebes Community,
meine frage wäre, ob die Reifen noch gut wären? Bei genauer Betrachtung sind kleine risse im Profil. Die reifen sind von DOT 2016 und haben ca einen Profil von 7mm
Hallo liebes Community,
meine frage wäre, ob die Reifen noch gut wären? Bei genauer Betrachtung sind kleine risse im Profil. Die reifen sind von DOT 2016 und haben ca einen Profil von 7mm
Hi habe beim rückwertz einparken mich verschätzt und die rauputzwand mitgenommen. Was sind eure empfehlungen um den lack auszubessern
Hi, ich weiß nicht ob ich mein moped tunen soll. Es ist schon ein bisschen aufwand und kostet schon einiges. Was haltet ihr davon?
hey was kostet es auto lautsprecher zu wechseln von einem mercedes w202
Hallo, bei meinen Moped tropft Getriebeöl und Kühlwasser aus. Woher das Getriebe Öl her kommt weiß ich jetzt schon und dafür habe ich mir auf Gearparts24 eine neue Dichtung gekauft. Aber erst seit heute tropft auch Kühlwasser aus. Woran kann das liegen oder wo kann das Kühlwasser austropfen? MfG. Michi
Hallo Leute! Und Zwar bei einen Audi A3 8l kann ich meinen Heckscheibenwischer entfernen und das Loch dann Abdichten. Weil ich finde der Look schaut ohne Heckscheibenwischer besser aus. Darf man das? Gibts es darfür eine Gesetz bzw. bekommt man einen Strafe wenn die Polizei dich aufhaltet oder nicht? Für Österreich.
Ich habe 4 Sommer- und 4 Winterreifen, die auf 8 Alufelgen aufgezogen sind. Da ich in der Stadt wohne und es hier selten richtig schneit, möchte ich auf Allwetterreifen umsteigen. Da man bei Allwetterreifen nicht mehr zu den Jahreszeiten wechseln muss, brauche ich nun eigentlich nur noch 4 Alufelgen. Den Wechsel auf Allwetter möchte ich…
The tires are a little porous. It’s still in a position. They’re still going for this winter. For the next one, you need new wheels because they’ve been six years old.
Dramatically it is not, the cracks are small and superficial, the deeper layers that the steel belt will probably not be affected yet. Probably the tyres were driven only little in winter. Storage in the summer accelerates aging, because certain chemical anti-ageing additives in the tire are active only during walking movement, so when they are driven.
They are certainly hardened by the aging process, which primarily causes the adhesion to wet and snow. The adhesion in dryness can even be better in theory.
Nevertheless, it would just be a pity to throw these tires away with almost new profile. I’d drive her for two more winters, more cautious.
When you enlarge the photo you see the cracks clearly.
I personally wouldn’t drive her anymore because of the cracks and the age. The plasticizer goes out and he gets harder.
Plasticizers are in plastics but not in tire rubber
Finding at uniroyal.de
Where are cracks?
That would also interest me.
Links if you zoom in
BET the profile blocks. Who doesn’t see them has tomatoes on their eyes.