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JochenOWL
2 months ago

Herzlich willkommen bei uns…

Im Gegensatz zu “normalen” Zylindern hat dieser Zylinder eine Laufbuchse, die man, bei Verschleiß, auswechseln kann – man braucht also nicht den kompletten Zylinder zu ersetzen.

Ein/der Hersteller erwähnt extra in seiner Beschreibung, dass der Zylinder betont unauffällig gestaltet sei und keine Kennzeichnung hätte, die ihn sofort als Tuning-Zylinder erkennen lässt, was übrigens auch für den Kolben gilt…nachweisen kann man es dennoch…

Eingefahren wird ein Zylinder mit zwei Tankfüllungen Gemisch mit höherem Ölanteil – also 1 : 33, was 150ml Zweitaktöl auf fünf Liter Benzin entspricht.