Rost auf Rostumwandler?

Moin Leute,

habe gestern bei meiner Oldtimer Restauration den ganzen Motorraum mit CSD Scheibe und Drahtbürsten von Oberflächenrost und Lack befreit. Da hier und da noch Porenrost vorhanden war und ich mir auch so nicht 100% sicher war, jeden Mikrometer Rost erwischt zu haben, habe ich großflächig einmal alles mit Tanox Rostumwandler eingepinselt. Gerade war ich beim Auto und habe geschaut wie‘s aussieht. Es ist so eine Mamorartige Struktur entstanden. Also so eine Struktur aus schwarzem getrockneten Rostumwandler und blankem Metall. Außerdem ist teilweise auf dem Rostumwandler Rost drauf?? Was ist denn da schief gelaufen? Also einerseits, dass es keine geschlossene schwarze Schicht ist und andererseits, dass an manchen Stellen jetzt mehr Rost ist, als gestern…