Guten Tag, bei meinem Renault steht bald ein Ölwechsel an.
Ich weiss allerdings nicht welches Öl ich benutzen kann.
Eins heisst HX7 das andere HX8
Performance etz.
Kann jemand anhand der Daten mir das passende Motoröl nennen?
Ich wäre sehr dankbar! 🙂
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Loading...Hallo, mir hat gestern ein Bekannter erzählt das wenn einem ein Reh vors Motorrad springt man ab einer gewissen Geschwindigkeit (ca. 200km/h) nicht abremsen sollte, sondern mehr Gas geben soll um quasi durchs Reh zu fahren. Das kam mir irgendwie suspekt vor deshalb wollte ich mal nachfragen ob jemand von euch mal etwas ähnliches gehört…
https://www.youtube.com/watch?v=UlBIXeEnvgU Was könnte das sein ??? Wieviel wird die Reperatur kosten ?? Das kommt vom Auspuff w204 CGi Benziner
Habe bisher jede Diskussion darin gewonnen, Autos sind unnötig mit dem Fahrrad ist man kompakter und schneller.
Guten Tag ich habe ein Unfall gebaut was ich gemeldet hab mit Werkstatt Bindung wen ich meine eigene nehme kriege ich 90% des angegebenen Schadens ist es möglich deren Gutachten abzuwarten und anschließend wen ich damit nicht zufrieden bin zu meiner Werkstatt zu gehen ?
hallo zusammen, Unser Zylinderkopf ist undicht und vom Wasser ins Boot. die Unterseite des Zylinderkopfsist deswegen stark verrostet. Wir sind nicht sicher ob sie sogar an der einstelle durchgerostet ist. (bild im Anhang) die Überlegung war den Zylinderkopf plan zu schleifen. Hat das schon jemand mal gemacht?
Hallo ich hätte mal wieder eine Frage zu meiner Maschine. Zu der Ktm Rc 125. und zwar wird ja gesagt das man dort einen Sozius mitnehmen kann. Der Sitz ist ja auch bequem und alles drum und dran. Nur ist mir aufgefallen das es dort ja gar nichts zum festhalten gibt (vielleicht irre ich mich…
der einzige punkt, auf den du beim nachschütten oder wechseln von motoröl achten muss, ist, ob es für diesel- oder benzinmotore geeignet ist. das darf man nicht vertauschen, weil diesel-öl einem benzinmotor schaden kann.
ansonsten ist es eine gesetzlich vorgeschriebene eigenschaft, dass sich alle öle untereinander mischen lassen müssen, auch wenn das wenig sinnvoll ist und meist zulasten der viskosität geht.
deine unterschiede mit HZX beziehen sich auf additive; je mehr, desto besser arbeitet das öl oder hält länger.
die beiden zahlen vor dem W zeigen die temperaturspanne an, innerhalb der sie optimal schmieren. je kleiner die linke zahl ist, umso besser arbeitet das öl bei sehr kalten temperaturen, bleibt also länger dünnflüssig.
auf der rechten seite ist das andere extrem, das die hitzebelastbarkeit anzeigt. auch da: je größer umso mehr kann öl bein extrem heißen motor noch schmieren.
Du hasst deine Frage schon mit deiner Überschrift selbst beantwortet. Du brauchst ein Öl mit der Renault Freigabe RN0710 mit der Viskosität 5W40. Diese Daten sind auf den Ölkanistern aufgeführt. Du kannst auch gezielt nach diesen Daten googeln oder Frage einfach deinen Händler. Solltest du den Ölwechsel in einer Werkstatt durchführen lassen wird diese schon ein geeignete Öl auswählen.
Günstig
https://www.ebay.de/itm/271436437385?var=0&mkevt=1&mkcid=1&toolid=20006&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5337594511&customid=NZoBc3dh3m1y821GZ5JlUg
besser
https://www.kfzparts24.de/oele-fette-reiniger/oele/3498/liqui-moly-leichtlauf-high-tech-5w-40-motoroel-5-liter-art.nr.-3864?sPartner=16
Nein, ohne irgendwas vom motor zu wissenm kann man kein öf empfehlen. es ist keine modelbezeichnung angegeben, nicht mal obs diesel oder benzin etc. ist, daher kann man die antwort nicht wissen. eine aktualisierung der frage um die bezeichnung des motors und die bezeichnung des PKW-models wäre ein sachdienlicher hinweise das passende öl zu finden.
generell gilt aber, in der kälte ist dünnflüssigeres öl geeigneter, weil sonst bis der motor warm genug gelaufen ist, bis das öl flüssig genug ist einen schmierfilm zwischen den sich aneinenaderreibeneden teilen zu bilden, wäre der motor bereits verschließender als wenn der schmierfilm von anfang an vorhanden wäre, wie etwa wenn im warmem wetter das öl bereits dünnflüssiger ist. eine extra ölheizung für den winter macht extra dünnflüssiges öl überflüssig, zumal dann wenn der motor sehr warm ist, dann das öl bereits zu dünnflüssig sein kann, dass der ölfilm auf den teilen abreist und es daher durch zuviel reibung einen motorschaden gibt (den sogenannten “kolbenfresser”).
Dass ist abhängig von :
Modell/ Bj. und Motorisierung !
Und ohne diese Angaben wirst du hier keine, für dich zielführende Antwort erhalten.
Einen Ölwechsel macht man in der Werkstatt.
Das ist mir wohl bewusst, man darf aber wohl sein eigenes Öl mitbringen, um nicht arm zu werden.