ByGrunthep
Ich habe einen Fahrradanhänger / Handwagen und beide Reifen sind immerzu platt. Habe nun neue Schläuche von Conti eingebaut, das Gleiche. Die vorher verbauten Schläuche hatte ich unter Wasser getaucht, keine austretende Luft zu erkennen. Die beiden Schläuche habe ich seit Wochen luftgefüllt hier hängen, sind immer noch prall. Sofern die Schläuche in den Rädern verbaut sind, verlieren sie Luft. Bin ratlos.
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Loading...Also ich fahre zwar mit meinem dämpfer der gut aufgepumpt ist nicht die krass großen jumps aber so manchmal im bikepark schon und normalerweise müsste meiner nicht durchschlagen hab aber trotzdem irgendwie diese angst. Deswegen was würde denn passieren und nach wie viel mal durchschlagen geht er kaputt?
Wäre es für euch das eine alternative zu Auto Fahrgemeinschaft , öpnv ein Umzug in die Nähe der Arbeit oder ein job in der Nähe von der Wohnung Zur Zeit werden nur in großen Städten das Angebot für Fahrrad akzetepl umgesetzt
Am Griff befindet sich die Modellbezeichnung Shimano 105 “Flightdeck”. Jetzt habe ich mir etliche Youtube Videos zum wechseln des Bremszugs angeschaut, jedoch befindet sich das Ende des Bremszugs am Griff jedes mal an einer anderen Stelle als in meinem Fall. Vor allem liegt das Seil deutlich weiter unten als bei YouTube Videos zu diesem Thema….
Was ist schlimmer für den Radfahrer eine zu große Rahmengröße oder eine zu niedrige Rahmengröße.
Hallo zusammen, meine Kassette an meinem Hiland Hyper Fahrrad ist kaputt gegangen, und ich brauche eine neue. Leider bin ich mir unsicher, welche Kassette ich kaufen soll. Auf meinem Freilauf steht ‘Tri Diamond’. Ich habe bereits eine 7-Gang-Kassette gekauft, aber sie passt nicht, da der Freilauf größer ist. Meine alte Kassette hatte 7 Gänge und…
Beispiel https://www.muenstertal-staufen.de/Media/Wandern-Radfahren-Naturgenuss/Radtour-entlang-des-Rhein-nach-Basel-von-Badenweiler-aus
Also die neuen Schläuche waren komplett mit neuen Schrader Ventilen. Unter Wasser Test mit viel und wenig Druck versucht, sogar die kompletten Räder probiert, da kam alle 20 Sekunden ein Bläschen neben dem VentilKörper, also an der Bohrung der Felge, wo die Schlauchventile durchgesteckt werden raus. Vermute, das war die Luft zwischen Reifen und Schlauch. Der Anhänger wurde seit die neuen Schläuche montiert sind, noch nicht bewegt.
Na, dann drücke ich Dir mal die Daumen, dass das Problem damit schon behoben ist. Falls sie aber wieder platt werden sollten, kannst Du ja erst noch mal den beiden Vorschlägen 3 und 4 nachgehen und Dich ansonsten einfach noch mal melden. Viel Glück!
Im Reifen da steht eine Glasscherbe oder ähnliches. Du wirst erstaunt sein wieviele Fremdkörper sich im Reifen festsitzen können.