Raste schleift vor Knie( Sitzposition)?
Hallo,
ich stelle die gleiche frage nochmal mit einem Bild und einer besseren Beschreibung.
Also mir geht es darum
Mir wird oft gesagt ich sitzt zu weit neben dem sitz. In Videos wird ja gesagt das man mit dem halben Po neben dem Sitz sein sollte. Wenn ich dies allerdings mache, kommt meine Fußraste auf den Boden bevor mein Knie unten ist. Was ich als sehr störend empfinde. Daher ist meine frage, ist meine Körperhaltung falsch, was muss ich verändern wenn ich nicht mehr so weit vom Sitz herunter gehe. Hoffe ihr versteht mein Problem jetzt.
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Jetzt hier nochmal:
Deine Haltung ist völlig falsch. Du streckst den Hintern in die Kurve, bleibst aber mit dem Oberkörper über dem Tank. Du musst mit ihm viel weiter in die Kurve und so deinen Körperschwerpunkt ins Kurveninnere verlagern. Dann kannst du die Maschine mehr aufrichten und nichts schleift mehr. Genau das ist nämlich der Zweck dieser Kurventechnik.
Ich verweise nochmal auf das Video von MotoTech, in dem alles sehr gut erklärt wird.
Außerdem solltest du ein Schräglagentraining besuchen, denn nur dort kann dir ein Instruktor gezielt Tipps geben und deine Haltung verbessern bzw. Fehler korrigieren.
Also meinst du mit dem Oberkörper mehr ins kurven innere und mit dem Kopf weiter herunter?
Schau dir das Video an, wenn du schon kein Training machst.
Sieht extrem ungesund aus – wenn bei dem Neigungswinkel schon die Raste schleift würde ich die so Raste versetzen, dass sie nicht mehr schleift.
Das habe ich auch überlegt. Bei mir gehen von der eigentlichen Rast ca 3cm „Stifte“ nach untern und diese schleifen immer
ah – es kann sein das die als Verschleißmarken gedacht sind.
Wahrscheinlich sind die sogar sehr weich und schleifen sich schnell ab.
Sollte eigentlich ungefährlich sein, wenn Du die in der Kurve nach und nach abrasierst.
Die Nippel sind nicht umsonst an den Rasten. Geht er tiefer, schleift bald was anderes und der FS wird sehr unsanft ausgehebelt.
Wie er selbst völlig richtig erkannt hat, ist seine Körperhaltung falsch. Er muss mit dem Oberkörper in die Kurve und nicht krampfhaft seinen Hintern reinstrecken.
langsamer Fahren
bin Laie