Polo 6n GTI Öllampe leuchtet rot nach Ölwechsel?
Ich habe einen Polo 6N GTI.
Nun habe ich gestern einen Ölwechsel durchfuehren lassen und seit heute blinkt die Lampe rot. 😭
Ölstand ist optimal. Und die Pumpe arbeitet auch. Das spritzt mir ein wenig in die Hand,wenn ich den Deckel abschraube.
Hilfe. 😞
…das einzige, was hier Gewissheit bringt, ist das MESSEN des Öldruckes. Einmal unten am Geber in der Nähe des Ölfilters und einmal oben am Ende des Ölkreislaufs (Geber an der Zylinderkopfstirnseite). Alles andere ist Kaffeesatzlesen…
Was wurde denn da für Öl eingefüllt?
Das Öl ist 10w40
Und wie misst man sowas? 🙈
Gibt’s zu der Info auch ne Frage ?
Ja wuerde gerne wissen,warum sie leuchtet. :/
Lose Gedanken:
Ölfilter gewechselt?
Service-Intervall zurückgesetzt?
Auf Marderschaden geprüft?
Weil irgendetwas mit dem Öldruck nicht stimmt.
Motor nicht mehr starten, zur Werkstatt schleppen, Öldruck prüfen lassen.
Na dann ist ja alles gut.
Wie lautet Deiner Meinung nach die Lösung des Problems?
Nein, das ist nicht vorstellbar und hat absolut nichts miteinander zu tun.
Vorstellbar wäre, dass die den Öldrucksensor beim Ölwechsel ausgelöst haben und Bordcomputer das als Fehler gespeichert hat und die Kontrollleuchte nicht ausschaltet. Den Fehler könnte man damit löschen.
“Service-Intervall zurückgesetzt?”
Was hat das mit dem Öldruck zu tun?
Ruf die an, die den Ölwechsel gemacht haben. Die sollen sich kümmern. Auf jeden Fall den Motor nicht mehr starten. Sonst ist er bald schrott, wenn er das nicht schon ist.
Das Öl aus dem Einfülldeckel spritzt ist KEIN Indikator dafür, dass die Ölpumpe funktioniert.
Wann blinkt die Öldruckleuchte denn?
Bei Kurvenfahrt oder permanent?
Motor nicht mehr starten, zur Werkstatt schleppen, Öldruck prüfen lassen.
WAS??
[X] Zweifel
Wo?
Ja,wenn ich diesen Deckel oben abschraube und meine Hand drauf lege,merkt man halt,dass die Pumpe arbeitet.
Warum zweifelst du an dem optimalen Ölstand?
An einer Tankstelle durchfuehren lassen….Mr.Wash wenns dir was sagt?
Das Öl das oben am Deckel spritzt, wird von der Nockenwelle Abgeschleudert, das sagt lediglich aus, das Öl auf dem Zylinderkopf liegt. Das stammt unter Umständen vom einfüllen. Außerdem, das Ol oben ankommt, bedeutet nicht das es auch mit ausreichend Druck oben ankommt.
Ob der Öldruck ausreichend ist, ist hörbar. Ein Motor ohne Öldruck läuft spröde und rauh, so wie in den ersten Sekunden nach dem Start. Außerdem klappern die Ventile wenn der Druck nicht ausreichend ist, oder zuviel oder zuwenig Ol in der Olwanne ist.
Zuviel Ol ist genauso schlimm wie zuwenig Ol. Ist zuviel Ol drin, wird das Ol von der Kurbelwelle schaumig geschlagen, was dann an den Schmirstellen ankommt ist Ölschaum, der nicht ausreichend schmiert und zwangsläufig zum Motorschaden führt.
Ach so. Du hast geschrieben, dass Dir das Öl direkt in die Hand gepritzt wird.
Wenn am Deckel Öl heraus kommen würde, wäre das natürlich überhaupt nicht okay.