Pilot training with intermediate school leaving certificate
Hello, your question is above.
I mean with an airline not private like also foreign airlines
Hello, your question is above.
I mean with an airline not private like also foreign airlines
Hallo zusammen, bei meiner Reise von Frankfurt nach Bangkok über Chengdu mit Air China stellt sich die Frage, ob ich mich zweimal einchecken muss oder ob es ausreicht, dies nur einmal in Frankfurt zu tun. Wird das Gepäck automatisch weitergeleitet? Vielen Dank im Voraus!
Kritisiert ihr euren Chef? Sagt ihr was ihr anders machen würdet? Hat euer Chef das Thema Kritik an seiner Person mal angesprochen?
Ich habe einen Flug für mich und eine Freundin gebucht, wo wir beide jeweils 1x 23kg Aufgabegepäck mitnehmen können. Alleine das hat bei easyjet in der generellen Buchung für die Flugtickets, um die 60€ gekostet. Jetzt möchte ich ein online Check-In machen und bin bei der Gepäck-Frage hängen geblieben. Muss ich jetzt noch einmal ca….
Hallo, Ich hätte heute eigentlich mit einem Flieger unterwegs sein sollen, leider wurde mir vor einigen Stunden berichtet dass dieser ausfällt. Nun wurde mir ein anderer am morgigen Tag angeboten, wie hoch würdet ihr es einschätzen das dieser auch verschoben bzw. gecancelt wird?
You can also make the ticket for large passenger jets with medium maturity, but the problem is: it costs about 100000 euros. One of hundreds of applicants at Lufthansa is selected in a selection process, which they pay for and usually creates training without problems. You can also start with a small flight ticket and then move to ever larger aircraft in the long term. But this is not a simple way and will cost you some money at first.
It’s possible because you can study with the medium maturity and all the doors are open to you, of course you have to prove yourself.
Forget it
I think it’s in principle that the Abitur is in demand.
No, http://www.lufthansa-pilot.de/bewerbung/conditionen/conditionen.php
Imagine there should be other airlines than Lufthansa…
numerus clausus is usually the same
for the most part, they are in demand.
No, no, no, no, no.