Opel Corsa Schaltung?
kennt sich jemand mit der Opel Corsa Schaltung aus?
habe kürzlich meinen Führerschein bestanden und bin in der Fahrschule nur ein ziemlich neuen bmw gefahren. Jetzt wollte ich mir einen älteren Opel Corsa zulegen und bin letztens kurz übers privat Grundstück damit Probe gefahren. Wollte dann den ersten Gang einlegen und es fühlte sich nicht so an als wäre der links oben sondern eher mittig und das verunsicherte mich etwas beim 2 Zen Gang fühlte sich es auch so an. Ich hatte schon Angst das ich jetzt im 3 ten anfahre aber es ging alles ziemlich problemlos. Jetzt wollte ich fragen ob jemand weiß ob das bei dem Opel Corsa einfach so ist und ich einfach noch an die moderne bmw Schaltung von der Fahrschule gewöhnt bin ? Ich frage mich nur wo denn dann der 3te und 4te Gang ist. (War leider so doof und hab’s nicht getestet)
(1 votes)
Loading...
Ganz einfach: Wenn Du eine kleine Werkstatt hast, dann fährst Du das Auto zur kurzen Durchsicht dorthin und vermeidest damit, die Katze im Sack zu kaufen. Oft haben Tankstellen noch eine Hebebühne mit dabei und machen einen kleinen Werkstattbetrieb damit. Dort anrufen und mal das Auto anschauen lassen.
Wenn der Verkäufer was zu Verbergen hat, dann macht er da natürlich nicht mit. Ansonsten sollte das kein Problem sein. Allerdings wirst Du die kurze Durchsicht kostenmäßig übernehmen dürfen aber das ist immer noch sehr viel billiger als hinterher ein Kuckucksei durch die Gegend zu fahren!
Mfg
Handelsübliche schaltung ist schon richtig,aber in der fahrschule war das auto recht neu,bei älteren Fahrzeugen u vielen kilometern “lutscht”das natürlich aus und nen gewisses spiel ist sowieso von marke zu marke normal
Die Gangschlatung beim Corsa ist eine handelsüblich H Schaltung so wie beim BMW
Ich finde nicht das Schalung = Schaltung ist. Jede Gang Schaltung fühlt sich anders an. Bin bis jetzt mit Peugeot, BMW, Skoda und Opel gefahren und es war jedes Mal ein anderes Gefühl in die Gänge zu schalten.!
ein guter Autofahrer kann mit jeder Schaltung umgehen
Der Corsa hat eine völlig übliche H Schaltung, wenn sich da etwas völlig anders anfühlt, dann ist das Getriebe einfach völlig ausgelutscht und du solltest mal weiter schauen, meist ist dann der gesamte Verschleiß recht weit vorangeschritten. Das gilt übrigens für jedes Auto und nicht nur für Opel.
Ein neuwertiges Getriebe mit neuen Schaltseilen fühlt sich beim Corsa ähnlich straff an wie beim BMW, wobei die BMW Heckantrieb Fahrzeuge keine Schaltseile oder Schaltgestänge haben, sondern die Schaltkulisse, also der Schalthebel direkt ins Getriebe geht, während das Getriebe beim Corsa mittels zwei Seilen zwischen Schaltkulisse und Getriebe geschaltet wird.
“…wobei die BMW Heckantrieb Fahrzeuge keine Schaltseile oder Schaltgestänge haben, sondern die Schaltkulisse, also der Schalthebel direkt ins Getriebe geht…”
Völliger Quark!
Leider wahr – davon abgesehen, dass es aktuell gar keinen BMW mit Heckantrieb gibt, haben diejenigen mit Frontmotor und Hinterradantrieb sehr wohl Schaltgestänge.
Handelsübliche Schaltung
Das ist von Modell zu Modell verschieden, Du bist nur anderes gewohnt.
Alles Übungssache.