ByNiki2601
Hallo:) wir habe uns einen Jahreswagen gekauft. Fahren ca 12000 km im Jahr. Wo er noch auf Garantie war habe wir deswegen jährlich einen Ölwechel ( inkl Inspektion gemacht) zwecks Garantie natürlich:)
Muss ich jetzt auch jedes Jahr eine Inspektion machen? Oder würde es alle 2 Jahren ausreichen? Ich weiß die Werkstatt empfiehlt es jedes Jahr,so verdienen die ja auch! ?
Brauche einfach ein paar 2.Meinungen 🙂
(2 votes)
Loading...Habe heute mal aus Langeweile ein paar Wheelies mit meiner Yamaha Jog RR versucht und bin dabei ein paar mal etwas härter aufgekommen (siehe Video:) (https://youtu.be/VK0snyvoa70). Kann der Roller dabei kaputt gehen?
Hallo, ich möchte mir einen Gebrauchtwagen zulegen. Es sollte folgendes besitzen/haben: Automatik Benziner Ab 130PS Preis bis 9.000€ Nicht über 15 Jahre alt sein Da ich eh nicht viel fahre & das Auto für wichtige Sachen benötige, wäre für mich sinnvoll einen zuzulegen. Nun ist die Frage – Welches der Modelle wäre am besten oder…
Servus weiß vielleicht irgendwer wo die Masse Punkte bei dem liegen sind die oben im Motorraum oder am Getriebe da in der nähe
Weil die haben ja keine Tankanzeige und keine Ganganzeige,also ist es nervig oder stressig ohne zu wissen wie viel tank man hat oder kn welchem Gang man ist und der Tank nur so ca.7L Inhalt hat z.B bei der Fantic XMF 125 oder Aprilia SX125?
Hallo, immer wenn ich mit dem Auto losfahre und es schon eine „längere“ Standzeit (zb 12h) hatte, quietschen und knarzen die Bremsen ziemlich unangenehm bis zum 3. mal bremsen ca. danach hört es auf. Genauer gesagt quietscht es beim Bremsen und beim langsamen loslassen der Bremse knarzt es. Woran kann das liegen/was kann man dagegen…
Hallo ich habe heute bei meiner aprilia sx 50 das thermostat und die zk runtergeschraubt und wieder drauf geschraubt und jetzt kommt das kühlwasser aus meiner Zündkerze raus und nicht gerade wenig. Das Moped läuft aber noch also wird es nicht im Zylinder drinnen sein oder? Und wie kann ich das reparieren?
Ich habe bei meinem Passat B8 seit kurzem als 4 Jahre durch waren auch davon abgesehen es weiter beim Vertragshändler zu machen (zudem ich seit Jahren nur noch ~6tkm p.a. aufgrund des ausschließlichen Homeoffice fahre).
Temporär dann noch einmal zwischendurch beim Freien machen lassen und den letzten sogar mittels dieses Ölpumpe über den Ölmessstabstutzen binnen 20 Minuten in Eigenregie, da ich den Filterwechsel bei der jährlichen Laufleistung nun wirklich nur noch bei jedem zweiten Intervall für nötig erachte.
Mir geht es da auch weniger um die paar Penunzen mehr oder weniger, sondern weil mich das terminieren in der Werkstatt sowie die dortigen Wartezeiten und/oder Fahrtorganisationen nach Hause und zurück einfach ankotzen.
Der gleiche Grund aus welchem ich seit Jahren Allwetterreifen auf ansehnlichen und Winterfesten Alus ganzjährig fahre – Ist mir allemal lieber nach 2-3 Jahren neue Fluffen aufziehen zu lassen, als da 2 mal jährlich zum Wechsel Winter/Sommer und zurück vorzutanzen.
Je nach Laufleistung und Öl reicht auch alle zwei Jahre, je nachdem, ob dein Auto nach 15.000, 20.000 oder 30.000 km neues Öl haben muss.
Ich persönlich fahre auch nach fast 15 Jahren mit meinem Toyota Avensis noch zur Inspektion zur Vertragswerkstatt, u.a. auch wegen der Relax Garantie, die bis 15 Jahre oder 250.000 km geht. Aber auch danach geht mein Avensis alle 15.000 km zur Inspektion bzw Durchsicht. Gibt mir ein sicheres Gefühl
Es gibt ein Inspektionsintervall und an dieses sollte man sich halten… außer du willst, dass das Auto früher oder später eingeht und du bereit bist mehrere Tausende Euro für Instandsetzung zu zahlen.
Spätesten beim wiederverkauft wirst du sehen, wie wertvoll ein vollständiges Serviceheft ist.
Der Oelwechsel ist das wichtigste Wartungsintervall ueberhaupt. Im Wartungsheft steht die Zeit und Laufleistung, ab wann das zu machen ist, je nachdem was zuerst eintritt. Wenn dort steht 1 Jahr, sollte man es auch machen, egal ob 5 oder 10 Tkm. Da die Angaben vom Hersteller kommen, profitieren die Werkstaetten davon nicht ueberproportional.
Naja den Ölwechsel würde ich schon etwas öfter als aller 2 Jahre machen. Beim Rest muss nicht unbedingt sein. Kann man ja auch einiges selbst machen, wenn man nur etwas Ahnung hat.
Sicherheitsrelevante Dinge werden ja eh beim TÜV geprüft.
Was da zu machen ist, steht ja im Wartungsplan.
Mach so weiter wie bisher
Mache das alle 2 Jahre. Er wird nach einem Jahr rum meckern. Inspektion weiter drücken. Aber ein Blick auf die Bremsen sollte schon durchgeführt werden.
Der Ölwechsel reicht auch alle zwei Jahre. Das halten die Öle locker aus, wenn du nur 12.000km fährst.