Ich wollte mir auch einen offenen Air intake für meinen golf 4 holen, aber die auswahl ist leider nicht so gut und ich hätte noch ein paar Fragen. Unten hinzugefügt als Bild: ist sowas sinvoll? Durch die hitze kann man doch keine Leistungsteigerung erwarten sondern nur mehr ton und warscheinlich schlechtete Leistung wegen der warmen Luft. Und bei dem Cold air intake kommt doch total viek dreck schmutz und wasser unten dran.
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Loading...Moin kurz und knapp. Ich habe mir am Donnerstag ein VW Passat B7 angeguckt kosten 8.999 Euro mit neu TÜV machen und ein Paar mündliche Vereinbarungen wie neuer Heck Wischer, Scheinwerfer Aufbereitung innen und außen Aufbereitung Zierleiste hint rechts neu machen und ein harzläufer auf dem Lack der weggemacht werden sollte hat er nur TÜV…
Bei meinem w124 260e 1992 ist gleichzeitig das Abblendlicht vorne links und das Rücklicht hinten links ausgefallen. Alles andere geht aber noch. Birne und Sicherung tauschen hat Nix gebracht. Woran könnte das liegen?
Hallo Leute eine Frage kennt ihr irgendwas womit ich kleine Kratzer am lenkrad am navi Bildschirm oder am cockpit Tasten…. wegkriegen kann? Sodass mein auto am innen wie neu aussieht ? Hoffe habt meine Frage verstanden Gruß.
Hallo, wollte mir eigentlich nen w 124 e coupe zu legen habe aber bis jetzt nichts vernünftiges gefunden. Deshalb wird es wahrscheinlich ein e coupe 250 W/C 207 Baujahr 2010 2011. Wollte max 15000 € ausgeben. Jetzt die Frage was sind bekannte Mängel auf die man achten sollte beim Kauf. Und wie sieht es mit…
Moin zusammen, ich habe mir vor kurzem einen Gebrauchtwagen gekauft. VW UP Club Bj. 2015, 80.000km gelaufen. Nun ist mir kurz nach dem Kauf aufgefallen, dass der Wagen im 4. und 5. Gang nur (!) beim Durchdrücken des Gaspedals und hoher Geschwindigkeit, das Getriebe rasselt. Drückt man das Gaspedal nicht durch oder fährt man langsamer,…
Ein Bekannter hat sich einen Trabant 601 Kombi BJ: 1988 (schon mit Schraubenfedern hinten) zum Restaurieren gekauft, und 3 Jahre aufgebaut. Nun funktioniert an beiden Vorderrädern die Bremse einfach nicht. Es sind alles neue Teile drin (von Trabantwelt de.). Er weiß einfach nicht mehr weiter. Gern währe er morgen zum TÜV zum Zulassen gefahren. Dort…
Kalte Luft ist nicht alles.
Der 4er Golf dürfte zu den ersten Fahrzeugen zählen, deren Ansaugsystem mittels computersimulierter Strömungsmechanik optimiert wurde. Länge, Durchmesser, Verlauf, Knicke, Drall der Luftströmung und Strömungsgeschwindigkeiten sind dort berechnet und auf das serienmäßige Ansaugsystem ausgelegt. Sobald du dort einfach irgendwas vorne dran baust, ruinierst du diese Berechnung, was die Leistung mindert und gleichzeitig den Verbrauch erhöhen kann.
Die Zeiten, wo man sowas machen konnte und vielleicht 2 oder 3 PS damit rausgeholt hat, sind lange vorbei.
Der ist baujahr 1999. Sicher das ich den ansauger serie lassen soll? Aber ich kann einen sportfilter einlegen oder?
VW hat einiges an Entwicklungsarbeit in die Ansaugung gesteckt, weit mehr als der durchschnittliche Anbieter offener Luftfilter.
“Sportfilter” ist auch so ne Sache. So ein K&N hat einen geringeren Strömungswiderstand und bringt sher geringfügig schon was (Wenn es 1% Mehrleistung ist, kann man sich schon drüber freuen). Blöd ist nur, dass das geölte FIlter sind, und der Ölnebel gerne mal den dahinter liegenden Luftmassenmesser zusetzt, was die Leistungssteigerung komplett negiert. Der 1.4er Benziner im Golf 4 hatte keinen LMM, aber den tunt man auch idealerweise durch Verkauf und Ersetzen mit einem stärkeren Auto.
Ich hab ein golf 4 2.8 vr6. Was wäre denn das beste, was ich an dem Ansgausystem tuen kann?
Lass es. Keine spürbare Mehrleistung bei schlechterer Filterleistung