Spielt auch der Preis eine Rolle, der wird sich nächstes Jahr von 49 € auf 58 € im Monat erhöhen? Oder ist der egal, weil sowieso nichts fährt, oder es zu kompluiziert ist?
Danke für Eure Antworten! 💗
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Loading...Ich bin 13 und fahre in ein paar Tagen nach Hamburg wenn’s geht alleine und mit dem ice darf man nach meinen Kenntnissen erst ab 14 alleine fahren und ich und meine mutter wollten wissen ob es auch einfach ging das mir meine mutter eine Einverständnis Erklärung oder etwas in der Art schreibt das ich…
Hallo, ich war gestern in einem Bahnmuseum und bei einer alten Dampflok habe ich gesehen, dass die Treibstangen unlackiert und etwas wie Edelstahl ausgesehen haben. Hier ein Beispielfoto: Aus welchem Material wurden diese damals hergestellt? Gab es zu dieser Zeit schon “Edelstahl” im heutigen Sinne? Vielen Dank!
Hallo, Ich möchte am 03.10 (Tag der deutschen Einheit) mit dem ICE fahren. Deshalb wollte ich mal fragen, ob da Züge fahren & ob sich die Zeiten ändern. Ich habe schon direkt bei der Deutschen Bahn im Internet geguckt und mir auch die Abfahrts- und Ankunftszeiten für den Tag angesehen. Sind diese dann korrekt? Und…
Ich habe Grad napoleonmerch im Internet gefunden..napoleon-plüschtiere und so. Warum wird er so gefeiert, wenn er doch ein brutaler Kriegstreiber? Warum wird er so verehrt in europa. Besonders in Frankreichs. Ja, seine Militärischen Kampagnen und Strategien waren modern und interessant, intelligent. Er hat einen großen Einfluss auf die Geschichte gehabt. Er hat halb Europa trotzdem…
Hallo;) Ich wollte für morgen ein Ticket online bei der DB kaufen. Allerdings geht das noch nicht. Da steht, dass die Verbindung zu weit in der Zukunft liegt (tut es aber eigentlich nicht). Ab wann kann ich das Ticket dann kaufen? Danke im Voraus!
Wohne in einer Mittelstadt mit einer Hochschule quasi an der Hauptstr. Nein, der ÖPNV ist mies. Fahre alles was geht mit dem Rad, sonst Auto. Schon früher musste man immer größere ÖPNV-Umwege fahren um zum Bhf. zu kommen. Es gibt keinen gescheiten ÖPNV zum nächsten Bhf. in der anderen Fahrtrichtung, wo inzw. alle Züge die in der Stadt halten auch dort halten (siehe SPFV-Aussage weiter unten).
Der ÖPNV wurde sogar immer schlechter. Fast durchgehend Tempo 30 auf Hauptstr. bremst die Busse sehr spürbar aus. Buslinien die früher mal ohne Umsteigen gingen, wurden aufgetrennt.
Als ich damals in die Kreishauptstadt zur für meine Schulart nächsten Gewerbeschule musste, musste ich dort oft durch die halbe Stadt laufen. Da die Schule umgezogen ist, hätte ich nun immer das Problem (früher waren wir hauptsächlich in einem Gebäude 1 Bushaltestelle vom Bhf. entfernt). Z. B. für den Sportunterricht am Vormittag gab’s keinen ÖPNV oder “Sonder-Bus” in die Schule. Haben 15min zum laufen gebraucht, wodurch unsere 15min-Esspause praktisch verloren ging. Der heutige ÖPNV-Routenplaner vom Bundesland zeigt heute auch keine besseren Alternativen.
Und schon vor vielen Jahren wurden der letzte SPFV-Halt bei uns abgeschafft. Seither muss man immer wenn man mit dem Zug zügig (also mit IC(E)) nach Norden will ein Stück nach Süden fahren. Wodurch man oft >30min Umsteigezeit hat, insb. auf der Heimfahrt…
Wenn ich zur Arbeit will, bin ich mit dem D-Ticket mind. 100% länger unterwegs als in der Praxis mit dem Auto.
notting
Ich wohne in einem Ballungszentrum, wo man auch bei Ausfällen meist noch Verbindungen findet, um von A nach B zu gelangen.
Für mich würde sich das Deutschlandtickt wahrscheinlich immer lohnen, solange es unter 100 EUR kostet. Zudem hat man den Vorteil, dass man sich nicht immer Gedanken um irgendwelche zu erwerbenden Fahrkarten machen muss. Einfach einsteigen und losfahren!
Wenn es einen Kunden gibt, für den dieses Ticket erfunden wurde, dann für mich. 😀
Ich fahre teilweise mit dem ÖPNV, teilweise mit dem Rad zur Arbeit. Zudem bin ich privat wie geschäftlich viel in anderen Städten unterwegs. Das bedeutet zum einen, dass das normale Monatsticket fürs Pendeln sich kaum rentiert, aber auch, dass ich in anderen Städten sehr flexibel und ohne lästiges Tarifzonengefummel oder Rumgerechne, welcher Mondscheintarif nun passender ist, den ÖPNV nutzen kann.
Und ja, da ich städtisch lebe, habe ich auch einen guten ÖPNV vor Ort. Für mich ist das Ticket eine der besten politischen Entscheidungen überhaupt.
Der Preis ist ein Argument, die 9€ stören mich nicht, da ja ohnehin jedes Verkehrsverbund jedes Jahr zum Fahrplanwechsel die Preise erhöht. Ich habe mal eine Jahr lang notiert, welchen gegenwert ich verfahre. Ich manchen Monaten lag ich unter den 49€, in anderen ca. beim Doppelten. Im Schnitt passt es also ziemlich gut.
Es geht halt gar nicht nur mit Öffis.
Das Deutschlandticket lohnt für mich 0.
Gestern wieder Besuch von meiner Verwandschaft- sie versuchten es mit Deutschlandticket und NATÜRLICH mußte ich sie wieder woanders abholen. Nach vielen Stunden und Entfernungszurücklegung von 15 km in der Stunde (o-k- durch zahreiche Umwege wurden es mehr), strandeten sie in einer Nachbarstadt.
Ich nutze das Deutschlandticket fast jeden Tag.
Ich fahre damit zur Arbeit und zum Einkaufen und benutze es um mich mit Freunden oder Geschwistern zu treffen. Ich fahre damit auch öfter in andere Städte um einfach etwas rumzubummeln und mir die Stadt anzuschauen.
Bei uns ist der öffentliche Nahverkehr auch recht gut ausgebaut.
Der ist sogar sehr gut ausgebaut (Großstadt), aber ich fahre trotzdem mit dem Auto. Ich nutze quasi keine öffentlichen Verkehrsmittel.
Die einzige Ausnahme ist die Fahrt ins Stadion. Aber die Karte für das jeweilige Spiel dient auch gleichzeitig als Fahrkarte, daher gibt es auch keinen Grund zum Kauf eines Deutschland-Tickets.
Und ich finde, dass sich da trotz der Preiserhöhung niemand beschweren kann.
Für mich lohnt sich das Ticket nicht.
Ich nutze das Deutschlandticket nicht.
Ich hab hier zwar einen gut ausgebauten ÖPNV, aber der nutzt mir nichts.
Mit dem innerstädtischem Ticket wäre ich sogar monatlich noch kostengünstiger unterwegs, aber die Fahrzeiten und Umsteigezeiten sind ewig lang.
Wenn ich meinen Wochenendeinkauf mit dem Auto mache, dann dauert das 2 Stunden. Mit dem ÖPNV habe ich das auch vor Jahren mehrmals gemacht und brauchte 5 bis 6 Stunden. Außerdem war das immer sehr aufwendig mit den Taschen.
Ansonsten fahre ich beruflich viel mit dem Auto. Ich arbeite zwar an den Gleisen, aber nicht direkt dort, wo der Zug hält.
nutze ich täglich – Berufspendler
Nein, ich nutze kein Deutschlandticket
Habe es nicht. Wir wohnen recht ländlich und ihr fahren die Busse meistens eh nur stündlich, wenn überhaupt, je nach dem wo man hin will. Meistens fahre ich dann einfach Fahrrad, dauert genauso lange
Ich mag nicht wie Vieh in Massentranporten befördert werden, soweit dies irgendwie vermeidbar wäre;
was übrigens auch für Flugreisen gilt!
Meine Arbeitsstelle ist mit dem ÖNPV nur schwer zu erreichen, abgesehen davon ist er nichtmal zuverlässig.
Ich fahre daher Auto.
Der Bus fährt alle 10 bis 60 Minuten Takt. Straßenbahn gibt’s hier auch.
Nein. Ohne Auto bin ich hier Ländlichen aufgeschmissen, da ich Kontischicht fahre. Das Deutschlandticket nutzt mir gar nichts, egal wie billig es ist
Ja jeden Tag