Mofa Schrauben am Zylinder überdreht?
Hi Leute, Bei meiner Prima 5 hab ich aus Versehen die Schrauben vom Ansaugstutzten am Zylinder überdreht. Neues gewinde schleifen geht schlecht, da man da schwer drankommt usw. Hab auch schon andere schrauben genommen, die aber auch nicht wirklich gut halten. Beim Fahren bin ich jetzt schon öfters stehen geblieben, da der Ansaugstutzen locker war und ich ihn immer wieder festmachen musste, was nur für kurze Zeit hielt. Nun hab ich noch Auspuffpaste (weil die hitzebeständig ist) drauf gemacht, was das alles einigermaßen zusammenhält, wobei ich mir aber nicht sicher bin, ob das lange hält… Müsste ich nun einen kompletten Zylinder kaufen oder nur den Zylinderkopf ( weiß nicht genau ob der AS am Zylinderkopf ist) oder vielleicht so Gewindeeinsätze was bringen würden, die aber relativ schwer zu kriegen sind glaub ich. Hätte da jemand vielleicht einen Lösungsvorschlag? Vielen Dank im Voraus
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This is what happens when you draw such screws without torque wrenches and the wrong torque! There are no repair kits for the thread – but here you get everything new: Commission Regulation (EC) No 1907/2006 of 22 June 2006 laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EC) No 1906/2006 laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EC) No 1906/2006 laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EC) No 1906/2006 laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EC) No 1706/2006 laying down detailed rules for the application of Council Regulation (EC) No 1606/2002 on the European Parliament and Council Regulation (EC of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the Council (EC of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the Council (EC of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the Council (EC of the Council and of the Council and of the Council and of the Council and of the Council and of the Council and of the Council and of 13 December 2006 on the Council and of the Council and of the Council and of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and of the European Parliament and
M@rco
PS: The link is just an example and not the original cylinder!
What you need is an extra long drill and an extension for the thread cutter.