Lohnt sich ein Hybrid?
Hallo.
ich überlege mir den Hyundai i30 als Hybrid zu kaufen im Sommer aufgrund der hohen Spritpreise.
nun die Frage, lohnt sich ein Hybrid ?
(1 votes)
Loading...
(1 votes)Loading...
(1 votes)Loading...Similar Posts
Können 10 Jahre alte Reifen für ein Auto problematisch sein?
Hallo, ich habe einen Smart günstig gekauft, die Reifen waren jedoch weitestgehend abgefahren. Ich habe 4 Günstige neue Michelin Reifen (Sommerreifen) gekauft, wirklich nur 30 Euro für 4 Nagelneue reifen, die reifen waren immer im keller gelagert, jedoch sind die schon 10 Jahre alt. Hab sie montieren lassen und das Auto fährt einwandfrei, sogar besser…
Subaru 1.6 TS Motor?
Bypauln91
Hallo! Hat jemand eine Ahnung ob der Subaru 1.6 TS Motor (in einem Impreza, 2003 awd) ein “freiläufer” ist? Mir ist nämlich dummerweise der Zahnriemen gerissen… Danke
Wie lange hat die Führerscheinstelle Zeit mir den Brief zu schicken?
ByLamin246
Hey Leute und zwar ist mir letze Woche echt was sehr dummes passiert. Und zwar wollte ich eine Ausfahrt rausfahren. Wollte ein Anders Kraftfahrzeug überhohlen damit ich die Ausfahrt noch bekomme. Habe es leider nicht geschafft zu überhohlen. Der andere Autofahrer dachte ich Wechsel einfach in die Spur und er musste stark abbremsen. Bin aber…
Sonderkündigung bei Beitragserhöhung KFZ-Versicherung?
Ich habe mal eine Frage. da meine aktuelle Versicherung die Beiträge zum 01.01.2025 erhöht, habe ich ja nach Erhalt der Rechnung ein Sonderkündigungsrecht mit einer Frist von vier Wochen ab Erhalt der Rechnung. Jetzt habe ich die Rechnung beziehungsweise den Brief der Versicherung mit der Beitragserhöhung circa am 26./ 27./ 28.11. erhalten. Auf der Rechnung…
The i30 does not exist as a full hybrid, but only as a mildhybrid with 48 volt system. This brings certain advantages, such as advanced start-stop operation (deactivation of the burner during braking below 30km/h), sailing mode (deactivation of the burner during rolling without gas/brake) and engine start via the 48-volt starter generator. Boosten is also possible during acceleration.
A Mildhybrid cannot drive purely electrically. The system thus brings only low actual advantages, but is not pointless and, in particular with DCT transmissions, allows a very nice driving operation with small fuel saving potential.
I’ve been driving a plug-in hybrid for some time now and I’m very happy about it. Knappe 70 KM go in electric. With my Toyota RAV4, I almost always get back to Kiel by electricity from my place of residence. You can hardly drive more cheaply.
With your i30 hybrid, you always drive with the burner and get only a small e-support. This will not really be noticeable for your consumption.
Because of hybrid, I wouldn’t buy the i30. There are better models of Toyota.
But otherwise the Hyundai is a very good choice.
For example, a Yaris Hybrid or Prius is quite profitable in the case of a corresponding driving profile.
I don’t think so much about Mildhybrids.
Hey,
a hybrid is only worthwhile for the gas station. Because he uses more than a pure gasoline drive. The reason: The heavy supporting battery brings more weight for the car, as a result, consumption increases.
The beautiful low consumption values are, unfortunately, pure marketing and, above all, benefit the economy more than the consumer. Be careful.
Many greetings,
StarEni
I guess you’re a little wrong-informed.