KTM EXC 500, warum übertreiben alle mit den Inspektionen?
Ich fahre eine DRZ400SM UND überlege mir eine als Supermoto zu holen wenn ich den A Führerschein habe. Warum lese ich im Internet sowas wie “zu kleiner Tank” obwohl der genauso groß ist wie bei der Drz? Oder dass man alle 10 stunden, also ca. 700km öl wechseln soll (drz 1,8l 8000km / exc 1,2l 750km??) oder dass man nach jeder tour den kolben wechseln muss obwohl in der Betriebsanleitung 135h bzw 10.000km angegeben sind. Ist das alles quatsch oder stimmt es, dass es sinnlos ist das auf dee Straße zu bewegen. Wenn man sich so manchen auf Youtube anschaut, wie machen die das dann, dass die auch touren damit fahren? Fahr ja kein Gelände oder rennen.
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die EXC-baureihe bleibt nun mal der wettbewerbbereich für den Endurosport. um eine herstellermarke im endurosport zu halten müssen die maschinen , leicht, robust gebaut, und viel leistung haben. das ergibt nun mal folgendes: weniger material- daraus ergibt sich das der rest schneller verschleißt- dann noch extrem klenere tolleranzen bei den beweglichen teilen, daraus ergibt sich noch schnellerer verschleiß.gerade beim motor hat man dann nun mal zu kurze inspektionen.
stell dir mal folgende frage vor§” wieso ist bei der formel 1 die inspektion so kurz anch jedem Rennen, bei vw gold wird auch erst gesagt nach 30.000km- ist der verschleiß wirklich so hoch? ich fahr doch keine 400 mit dem Golf.?
Und warum gibt es so viele jüngere leute die sowas in der Öffentlichkeit fahren?
weil sie nicht wissen- wozu so ein teil gebaut ist. die glauben ja auch das es eine Motocrossmaschine ist
Motocross das passt schon, mit dem Wissen das sowas nicht für Asphalt gebaut worden ist.
Besser noch als zu denken das sei eine Supermoto.
Ganz einfach: Wenig Gewicht, viel Leistung. So und woher bekommt man auch wenig Gewicht? Indem man unteranderem auf die Haltbarkeit verzichtet.
Die KTM EXC ist ganz bestimmt keine Supermoto. Für sowas hat KTM die 690 im Programm.
Alle 15 Betriebstunden ist Inspektion. In der Legalen Version ist die auf lächerliche 12 PS gedrosselt.
So ein Teil wird mit einem Anhänger zu Rennen gefahren. Um damit zur Eisdiele zu fahren gibt es geeignetere Motorräder.
Und warum gibt es so viele jüngere leute die sowas in der Öffentlichkeit fahren?
Dummheit. Denkst du ernsthaft die haben Ahnung von der Materie?
weil die meistens keinen plan von irgendwas haben und der Meinung sind wenn irgendwo KTM drauf steht ist es das beste was man kaufen kann