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Wie fühlt sich in Flugzeugstart an-Angst vor Beschleunigung?

Byitslucia

Hallo^^ Ich würde gerne wissen, wie sich ein Flugzeugstart anfühlt, da ich noch nie geflogen bin. Habe sehr große Angst vor der Beschleunigung auf der Landebahn und nicht(!) davor, abzustürzen. Ich mag es nicht besonders, wenn im Auto sehr stark beschleunigt wird, bekomme dann immer so ein komisches gefühl:/ Achterbahn fahren mag ich auch überhaupt…

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Gruenerrasen
Gruenerrasen
9 months ago

Ich bin zwar für den Umweltschutz, habe aber auch ein Fliegerherz.

Da es für die Fluggesellschaften (vorallem) in Deutschland schon jetzt sehr teuer ist, denke ich nicht, dass es gut wäre jetzt noch das Kerosin teurer zu machen. Dann gehen die Fluggesellschaften immer mehr vom Deutschen Markt weg und erschließen dafür andere Märkte. Das bringt unterm Strich nichts.

Zudem wird sowieso schon versucht Kerosin zu sparen. Denn es werden sehr viele Flugzeuge neu beschaft und neue Antriebskonzepte entwickelt. Dazu kommt, dass beim Taxien (rollen auf dem Rollweg) oft schon eins der beiden Triebwerke ausgeschalten wird.

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KeineAhnung8950
KeineAhnung8950
9 months ago

Nein weil wenn nur Deutschland so einen Scheiß macht dann werden die Tickets bei der Lufthansa teurer und dann fliegt man nicht mehr mit denen und dann ist Scheiße

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Tuedelsen
Tuedelsen
9 months ago

….unbedingt. Es gibt keinen vernünftigen Grund, den Flugverkehr zu subventionieren. Nichts anderes geschieht durch die Steuerbefreiung.

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Jekaterina89
Jekaterina89
9 months ago
Reply to  Tuedelsen

warum wird dein Atmen subventioniert? Keine CO²-Steuer drauf ?! ImFlugverkehr geht es um internationale Vergleichbarkeit, keine Steuern irgendwo.. Der dt. Luftverkehr steht für mehrere 100000 Arbeitsplätze

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SpitfireMKIIFan
SpitfireMKIIFan
9 months ago
Reply to  Jekaterina89

Was du ausatmest, hast du vorher durch die Einnahme von Essen gebunden, welches idR regenerativ ist. Thema natürlicher Kohlenstoffkreislauf.

Der Luftverkehr verbrennt Kerosin, hergestellt aus fossilem Rohöl. Und tut das auch noch ohne Abgasreinigung, bei extremen Temperaturen (mit entsprechend extremen Stickoxidemissionen) und in sehr großer Höhe (wo die Schadstoffe erheblich stärker wirken).

Die deutsche Landwirtschaft, die am meisten unter den Folgen von Luftverscmutzung und Klimawandel leidet, hat seit der Wende deutschlandweit 1 Mio Arbeitsplätze verloren, das hat komischerweise niemanden interessiert.

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Tuedelsen
Tuedelsen
9 months ago
Reply to  Jekaterina89

Arbeitsplätze sind unser geringstes Problem…nur mal so am Rande. Und Kerosin sollte generell, also überall besteuert werden. Wir haben, verdammt noch mal, nur diesen einen Planeten. Und Flugverkehr ist eine der Sachen, die beschleunigt dafür sorgen, dass er unbewohnbar wird. Und dafür muss schlicht und ergreifend ein angemessener Preis bezahlt werden, um auf diese Weise dafür zu sorgen, dass überlegt wird, ob man fliegt oder es lieber sein lässt. Wer Schäden verursacht, soll auch dafür aufkommen….statt der Allgemeinheit.

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Tuedelsen
Tuedelsen
9 months ago

…ganz einfach: Wenn Fliegen teurer wird, werden es weniger Menschen tun, es werden ergo weniger Flüge stattfinden. Zudem kann man die Mehreinnahmen in Klimaschutzmaßnahmen investieren.

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Jekaterina89
Jekaterina89
9 months ago

Ach so, wenn es teuer verbrannt wird, ist das Ergebnis also ein anderes? Wird es dann nur für die “Nichtzahler” warm? Oder sollen es sich nur noch die Gutverdiener leisten können? Der Planet geht für alle gleichermaßen unter. Was als “Reset” nicht verkehrt wäre.

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