Hi, ich hab heute bemerkt das ich unter Minimum vom Kühlerfrostschutz bin. Habe das richtige zu Hause, hab das allerdings noch nie gemacht.
Wie sollte ich sowas machen?
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Loading...Hallo, ich stelle mir die Frage was passieren würde wenn ich nach dem TÜV einen nicht e Nummer zugelassenen Auspuff fahre und von der Polizei kontrolliert werde. Kann ich dann erst später mit dem Auto oder A2 Führerschein anfangen da ich ja mit 16 erst A1 habe? Welche Strafen gibt es sonst noch, wie z.B….
Ich habe heute mein Auto bei ATU zum Tüv gegeben. Ich bekam plötzlich nen Anruf: Da der Spurstangenkopf stark beschädigt war und fast ganz ausgeschlagen ,müsste man das Auto entweder stillegen oder sofort reparieren. Außer dem Spurstangenkopf wären es nur Kleinigkeiten. Morgen muss ich es abholen mit Reperaturkosten von 400€ ( Für den Knopf sowie…
Hi, vorab an die Leute die schreiben “DaS IsT nIcHt gUt fÜr DeNn MoToR” das ist mir klar trotzdem interessiert mich das. Freue mich auf eure Antworten, LG
Welchen Sportauspuff ist gut (laut) und günstig.Fahre einen Ford Focus 1.0 Ecoboost 3 Zylinder.Mir geht es nur um die Lautstärke und nicht um die Leistung.
Er taucht nur manchmal auf und die motorkontrollleuchte leuchtet auch nur manchmal
Meine Frage ist ob ich mit diesem Widebodykit am F30 in Deutschland TÜV bekommen würde oder ist das zuviel für DE. https://clinchedflares.com/products/bmw-3-series-f30
Hello!
Yes, you can fill up cooler frost protection with water. Here are the steps you should follow:
It is important to use the right type and the correct amount of coolant to avoid overheating and engine damage. If you are not sure which coolant is suitable for your vehicle or how much you need, please contact a professional.
Can I also make a 50:50 mix before and tilt this to the rest of the one still in it until it stands at Max?
Yeah, that’s possible. However, it is important that the 50:50 mixture of coolant and water has the right concentration to protect the cooler from frost damage and corrosion. It is also important to ensure that the cooling system is vented to ensure that no air pockets remain in the system.
Yes, you can only fill up with water, but in the long term it is necessary to check whether freezing protection and water are in the right proportion.
Either in a workshop or with a simple test device. The fact that too much water content results in a reduced anti-freeze effect, in addition to reduced anti-corrosion action, shines in. But also the content of frost protection must not be too high.
Also the selection of the right freeze protection is essential, here the wrong one must not be filled in or different varieties mixed together:
https://www.motor-oel-guenstig.de/kuehlerfrostschutz-kaufen-auf-kommen-es-an
https://www.autozeitung.de/frostschutz-die-rechter-mix-197413.html
https://www.autodoc.de/heyner/14347376?gshp=1&gclid=Cj0KCQiA6rCgBhDVARIsAK1kGPKqwRYjc3EdwFZT5JQkzNVUHEqCyP6rpYJbkU2l_tUpFCan-jiD-6EaAj
Other
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You actually need a refractometer to determine the temperature of the mixture.
you then have to fill coolerFrost protection and after tipping water you are after refractometer approx. -25 grad, this is the standard value of the workshops in Germany.
“Hi, I noticed today that I am at the minimum of the freezing protection.” 😂
WoW , YOU must immediately consult a doctor .😅
And after your successful healing, a person skilled in the art can refill the appropriate freezing protection (G11/12+/12++/13) in the correct mixing ratio 😉
🤨🤨🤨
Definitely no longer start the engine. Let the car get cold. Slowly open the container with gloves (turn left), can sometimes spray.
Then fill up to the Max line. Check the flashlight again.
I’m glad you got the right home. However, you should also be able to measure how the forest protection currently looks at the existing cooling liquid and then fill in according to the information on the container.