Kann ich ein Relais bezeichnet als “24V DC 120A” mit 72V DC (Schaltspannung) ca. 10 Amper betreiben?
Oder schaltet es wegen der höherer Spannung nicht sicher (Lichtbogen) ab? Brandgefahr?
Oder schaltet es wegen der höherer Spannung nicht sicher (Lichtbogen) ab? Brandgefahr?
Hallo Ich wollte meinem Stromverbrauch Mal etwas gutes tun und die 36W Röhren gegen 18W LED Röhren austauschen. Insgesamt 13 Stück. Bei den umgebauten 8 Stück handelt es sich um normale Fassungen mit Starter. Dort war es kein Problem, röhre und Starter raus, neuen “Starter” (hab Mal einen auf gemacht, ist einfach nur eine Drahtbrücke…
kennt sich jemand mit der Opel Corsa Schaltung aus? habe kürzlich meinen Führerschein bestanden und bin in der Fahrschule nur ein ziemlich neuen bmw gefahren. Jetzt wollte ich mir einen älteren Opel Corsa zulegen und bin letztens kurz übers privat Grundstück damit Probe gefahren. Wollte dann den ersten Gang einlegen und es fühlte sich nicht…
Diese Frage würde mich interessieren
Also dass ich einen Adapter in die Mehrfachsteckdose stecke, der z.B. 3 USB Anschlüsse hat, so dass ich z.B. eine LED Lampe und ein Handy anschließen kann?
Ich möchte gerne einen einfachen Verstärker für Hochfrequenz (100 MHz) bauen. Wenig Leistung. Wer kennt einen einfachen Aufbau?
Die 24V beziehen sich auf die Spannung die das Relais zum Anzug bringt (Steuerspannung).
Es gibt eben die Steuerspannung und die Arbeitskontakte. Bei den 120A dürfte aber
eher der Strom gemeint sein, der durch die Arbeitskontakte geschalten werden kann.
Von daher dürften also die 10A kein Problem für das Relais (Arbeitskontakte) sein.
Wenns um den Schaltkontakt geht KÖNNTE das funktionieren. es kann dir eben keiner garantieren.
ich sehe aber zwei Punkte die dagegen sprechen es zu machen!
Die Steuerspannung ist von der Schaltspannung völlig unabhängig.
Solange die Steuerspannung bei 24 V bleibt, passiert da erst einmal nichts.
Wichtig wäre jetzt zu wissen, wie der Hersteller in den Technischen Daten die max. Schaltspannung angegeben hat. Liegt diese ebenfalls bei 24 V, so darfst Du sie nicht erhöhen – schon gar nicht verdreifachen.
Nein, kannst du nicht. Die hohe Spannung kann die Isolierung durchbrechen und zu einem Windungsschluss führen. Außerdem nennst du auch schon einen wichtigen Punkt: Die Spannung kann zu Lichtbögen führen.
Hier ein Beispiel.
https://www.amazon.de/Ehdis-Batterie-Automobile-Vehicle-LKW-Pin-Abdruck/dp/B01IVODUA8/ref=asc_df_B01IVODUA8/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=310601121255&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=17582865445670559283&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1003968&hvtargid=pla-446520492704&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=61437557243&hvpone=&hvptwo=&hvadid=310601121255&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=17582865445670559283&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1003968&hvtargid=pla-446520492704
Also ungeeignet.
NEIN!!
Steuerspannung bitte extra mit 24V AC bereit stellen.
Da gibt es schöne kleine Schaltnetzgeräte.
Du kannst aber 72V 10A damit ein und aus schalten.
Hansi
Das steht im Datenblatt des Relais.
Tatsächlich, steht in der Beschreibung
Max Schaltspannung: 75VDC
Wie gesagt. auch wenn das gehen sollte, überlege obs sinnigere Alternativen gibt.
Auch bei der Schaltspannung gibt es Vorgaben. Warum kein Link. Warum Müßt ihr Fragesteller den Antworter so schwer machen?
Oben habe ich ein Link eingefügt.
Sorry, habe mich oben mit einem Link korrigiert.
Kontaktdaten:
Kontaktmaterial: AgSnO12
Kontaktformular: Normal offen
Kontakt Bewertungen: Keine: 120A 14 / 28VDC
Kontaktwiderstand: 100mMax bei 6 V DC 1A
Max Schaltstrom: 300A (5 ms)
Max Schaltspannung: 75VDC
Also Maximal 75 V Gleichspannung
Dürfte somit funktionieren.