…kann ein Fahrradreifen von selbst platt werden?
…ohne konkreten Anlass (wie etwa Nagel drin oder so…)
…ohne konkreten Anlass (wie etwa Nagel drin oder so…)
Hallo ich habe eine frage zu einem teil was vorne bei den kabeleingängen liegt (siehe bild) da gehört ein gummiteil dazu damit es nicht klappert weis jemand ob es das zu kaufen gibt wenn ja dann wo vielen dank
Ich sehe beim E Bike nur Vorteile, ich persönlich habe ein Lasten E Bike für 4600€. Muss keine KFZ Steuer jährlich bezahlen , Die Mehrwertsteuer auf den Kaufpreis gäbe es beim Auto genauso. Die Stromkosten halten sich in Grenzen, pro gefahrene 100 km ( etwa ) einmal aufladen. Ich habe zwei Taschen damit kann ich…
Hab gerade meinen Platten behoben aber gesehen, dass der Reifen geachtet ist also uneben ist und wenn ich ihn Drehe er wie eine 8 aussieht. Ist das schlimm und wenn ja wie behebe ich es? Konnte nicht wirklich youtube videos dazu finden
Soll man immer noch ein 3. Kennzeichen ohne Zulassung und TÜV kaufen für den Anhänger & Fahrradträger?
Hallo ich würde gerne wissen wie viel es ca kosten wird die Art der Bremsen von meinem Fahrrad zu wechseln… dabei wollte ich von diesen V-Brakes auf Bremsscheiben wechseln, bin mir aber nicht sicher ob sich das vom kosten Aufwand lohnt oder ob man das auch selbst machen könnte. danke 🙂
Jein, he’ll be flat when he’s leaking.
And there’s always a “start”, whether it’s a production defect, material fatigue…
But yes, he can be plated without external influence and without the wheel being in motion.
But the valve can also be leaky.
On heat they can also burst, but usually there are old or cucumber hoses. From very light, i.e. thin hoses, the air does not remain in it long.
So depending on the quality and age-related conditions, it can only stay in a couple of days, or even over months.
All tyres are flat after a few months. No hose is 100% tight.
It depends on how thick the tire is. Very narrow wheel tires have to be pumped every few days. A really thick mountain bike tyre that was pumped up to the stop can be driven all season.
A driving tire always loses some air, especially when cheap hoses are installed.
But basically I have to pump every few weeks
Sure, he’s taking advantage of time and ages exclusivity
Yeah, it can.
It can then lie, inter alia, at the material age, so that the tube can become porous.
Yes, for example for age reasons, when the material becomes porous. Or the valve is no longer deaf.
Yeah, aging, he’s not quite close at some point.
In principle as in humans.
🤣
Of course, if the tire is too old or worn, the rubber mixture can tear.
Clear, the air slowly escapes from the tire….
Yes