How often does an aircraft need to be serviced and inspected?
I can’t really add any more.
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Flug annulliert – Rechte?
Hallo! Mein Flug nach London wurde heute (Do.) annulliert. Der Frühestmögliche Ersatzflug wäre ein 11-Stunden Flug am Samstag, also entschied ich mich für einen Flug am Sonntag. Meine Frage wäre daher – übernimmt die Fluggesellschaft die Unterbringungskosten und Verpflegung (zumindest bis Samstag) oder muss ich alles selber zahlen? Ich hab ja praktisch den frühestmöglichen Flug…
2 Flüge unter einer Buchungsnummer?
Hallo!Und zwar wollte ich nachfragen, ob es möglich ist, dass man unter einer Buchungsnummer 2 Flüge hat? Haben für 3 Personen einen Hinflug am 1.10 nach Antayla und am 8.10 den Rückflug. Beides von/nach Köln-Bonn. Wenn ich aber nun die Buchungsnummer auf der Seite der Airline eingebe, zeigt diese mir nur den Rückflug an, mit…
Was sind eure Erfahrungen mit Gurtverlängerungen?
Heyy, ich fliege am Montag nach Mallorca und dieses Mal ist es das erste Mal, dass ich eine Gurtverlängerung brauchen werde, da ich seit meinem letzten Flug (vor 2 Jahren) sehr viel zugenommen habe. Ich habe eine Essstörung und noch eine Krankheit welches das Abnehmen erschwert, weswegen mir mein Übergewicht einfach total unangenehm ist und…
Übergepäck bei Sunexpress?
Bylordi300
Ich fliege in Kürze mit Sunexpress von Zürich nach Antalya.Beim Flug sind 20kg Aufgabegepäck und 8kg Handgepäck inklusive dabei. Wenn ich weniger Handgepäck habe (höchstens 5 kg), kann ich dann mehr Gepäck aufgeben? Wie ist die Toleranz bei Sunexpress? Muss man bereits bei z.B. einem Kilo einen Aufpreis bezahlen?
Darf man (offenes) Essen ins Flugzeug mitnehmen?
ByBaum290
Flüssigkeiten ja nicht. Aber wie sieht es mit Gummibärchen, Chips, etc. aus? Und darf man nur geschlossene Packungen mitnehmen und muss während des Flugs aufessen oder kann man auch offene Packungen mitnehmen und nicht komplett leer machen? Wie sieht es mit Deo und Desinfektionsmittel aus. Ich habe zwei ganz kleine 50 oder 80 ml Fläschchen….
ESN KREATIN MONOHYDRAT 250G DOSE PROBLEMLOS BEI FLUG NACH DUBLIN MIT RYANAIR?
Moin, ich hätte eine Frage und zwar, kann man bei Ryanair problemlos Kreatin mitnehmen (in einer dazugehörigen Dose und NICHT in einer durchsichtigen Tüte) ohne das man belangt wird? Nicht das wenn ich von Hamburg nach Dublin Anflug/Rückflug Probleme bekomme weil es aussieht wie Koks.
Hallo,
die Wartungsereignisse werden in erster Linie vom Hersteller festgelegt, denn er kennt sein Produkt am besten. Das kann nach Flugstunden (alle 100, alle 5.000 FHs), Zeiträumen (nach 30 Tagen, nach 2 Jahren) oder bestimmten Ereignissen (vor jedem Flug, vor dem ersten Flug des Tages, nach Turbulenzen, nach Blitzschlag, nach dem letzten Flug des Tages) geschehen.
Auch die Zulieferer legen für ihre Bauteile solche Kontrollen fest. Daneben gibt es natürlich auch Vorgaben der Luftfahrtbehörden (z. B. nach Flugunfällen bei Verdacht auf Ausfall eines Bauteils werden Sonderkontrollen angeordnet) oder auch vom Betreiber (z. B. den Wartungsingenieuren der Airline) selbst verfasste Kontrollen.
So werden die Abnutzung von Rädern und Bremsen nach jedem Flug kontrolliert, Betriebsmittel (Drücke und Mengen von Schmier- oder Hydrauliköl vielleicht einmal die Woche), Ölproben für’s Labor vielleicht alle 150 Stunden oder bei Verdacht auf Abrieb sofort, Kraftstoff-, Luft-, Hyrdaulik- und Ölfilter bei einem zweimotorigen Flugzeug z. B. vor einem ETOPS-Einsatz usw.
Die ganze Flugzeugwartung ist für die Airline ein hochkomplexes System aus Bauteilwechseln, vorausschauender Inspektion und laufender Kontrolle über die weltweite Abfrage diverser Flugzeugdaten einer Flotte. Deshalb ist eine pauschale Aussage nur schlecht möglich.
Es gibt verschiedene Wartungsarbeiten. Grundsätzlich muss vor jedem und nach jedem Flug das Flugzeug inspiziert werden(Pre- und Postflightcheck), und Flüssigkeitsstände aufgefüllt werden. Dann gibt es regelmäßige Wartungsarbeiten alle 50 Stunden (alle 100 Stunden, alle 400 Stunden mit wechselndem Umfang). Geprüft werden müssen Arbeiten an wichtigen Teilen immer nach Abschluss der Arbeiten von einem zugelassenen Luftfahrzeugprüfer. Erst dieser Prüfer gibt die Verkehrsfreigabe.
Eine Sichtkontrolle, den sogenannten Pre-Flight-CHeck, macht der Pilot vor jedem Start, zudem gibt es, ähnlich wie beiM Auto, Wartungsintervalle, ein Flugzeug muss nach einigen Monaten immer wieder zu einer größeren Kontrolle, und alle paar Jahre wird das Flugzeug teilweise bzw vollständig zerlegt und geprüft.
Vor und nach jedem Flug.