Moin moin
ich wollte schon immer einen Hot rod besitzen Problem ein hot rod kostet sehr viel Geld aber ich habe Leute gesehen die das selber bauen und wollte fragen ob man schon mit 5-6k anfangen kann und wo man gute Tutorials findet außerdem wie das mit anmelden und TÜV ist
danke an alle Antworten
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Loading...Wenn ja, was sammelt ihr denn? Ich persönlich sammle alles mögliche, vor allem alte historische Gegenstände und Kleidung (Etwas von dem zweiten Weltkrieg etc) Und ihr so? 🙂
Ich beziehe leider noch vom Jobcenter Geld weil ich aus gesundheitlichen Gründen Panikstörung Angststörung bekommen habe, bin aber nach 2 jahren wieder fit arbeiten zu gehen. Das Geld war immer knapp in der 4 te Woche. Wieviel Geld habt ihr wirklich auf dem Konto das würde mich mal interessieren ob ich die einzige bin 🙈
Und die 500€ hab ich dann für mich zur Verfügung?
Hi, hätte mal ne Frage bezüglich meines Erstwagens. Ich schaue zurzeit nach einem guten und zuverlässigem Auto. (Habe meinen Führerschein mit begleitetem Fahren seit guten 9 Monaten). Ins Auge ist mir der Mazda 3 skyactive g 122ps 2019 gefallen. Welcher viele Fahrassistenten besitzt und auch für Spaß beim fahren sorgt. Ich hätte ein Angebot für…
Meine Frage lautet in 1 Monat endet meine Probezeit und nach Zahlung wird der Punkt ins Register eingetragen? wenn ich das jetzt noch 1 Monat weiter zöger bin ich ja rein theoretisch aus der Probezeit raus , aber die Tat wurde getätigt während der Probezeit ? Weiß einer ob das klappen könnte lg Tom
Ich hab bei Elfer Sportwagen GmbH ein gebrauchtes Auto gekauft und es war nach seinen angaben Neuwertig, Voller Leistung und Mängelfrei. Aber auf der rückfahrt stellte sich ein starkes ruckeln und defektes Kurvenlicht dar. Der Porsche Händler weigert die Rücktrasaktion. Was kann ich tun?
As a basis for hotrods, pre-war vehicles are used, you will hardly find them in half-acceptable condition for under 6000€. If you find something there are the restoration objects that like to stand for 30 years and longer.
After that, the motor exchange usually comes to a V8, whose output can be extremely problematic in the anyway weak Brens installations of these cars, as you give money again for engine, chassis, tire and brake, and even more for the individual entry, because there are hardly any permitted tuning parts for such old cars.
This was cheap in Amiland at a time when cars from the 40s were mocking and they were not taken so tightly with registration regulations and operational safety.
V8 did it even before the war
All right, but it wasn’t purpose and purpose in the hotrod scene to buy from the bar;) And in the case of performance increase in general, the problem with suspension and brake remains.
So’n Flathead is fine. And “from the bar” our rods are far away.