Honda Civic Type R Ep 3 Steurekette mit 116000 km kaputt?
Ey ich habe mir einen Honda Civic Type R Ep3 Gekauft und konnte ihn dieses Wochenende abholen. Die zurückfahrt (250km) lief er super und auch am Abend wo ich ihn nochmal gefahren bin lief er super aber als ich ihn dann am Sonntag tanken gefahren bin ist die Motorrkontrollampe angegangen er lief zwar noch super also keine Fehlzündungen und er hat auch gas noch super angenommen. Heute abend werde ich in dan auslesen aber was denkt ihr könnte es jetzt schon die steuerkette sein die kaputt ist oder einfach irgendetwas. Das fahrzeug ist Service gepflegt und auch in einem guten zustand. Ich habe ihn nun ausgelesen und es war ein Fehler beim Nockenwellensensor 1. Heisst das jetzt das etwas nicht mit meiner Variablennockenwellenverstellung (VTEC) nicht gut ist oder ist doch meine kette gelangt.
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Lies erstmal den Fehlerspeicher aus, dann bist du schlauer als wenn wir Rätzel raten spielen. Steuerkette ist eher unwahrscheinlich, wenn nichts auffällig ist, außer die motorkontrollleuchte.
wenn die Steuerkette kaputt ist, dann geht nichts mehr!
Salue
Steuerketten halten bei den Japanern solange wie das Auto. Ich vermute eher, dass sich das Abgassystem “gemeldet” hat. Im besten Fall hatte eine (alte) Zündkerze einen kurzseitigen Ausfall. Bei meinem Daihatsu reichte es aus, die Batterie für 5 Minuten abzuhängen und die Lampe ging weg und kam nicht mehr.
Tellensohn
Ok danke
Die Zeiten sind lange vorbei.
Wohl wahr. Im aktuellen Civic als 1.0 Turbo hat man den gleichen Blödsinn gemacht, mit dem bereits Ford und PSA Lehrgeld bezahlt haben: Zahnriemen, und noch dazu im Ölbad. Die Firma Honda ist einer der ersten japanischen Hersteller, welchem ich nicht mehr vertraue.
Ich habe bis vor kurzem die Garantieanträge einer bekannten Japanischen Marke erledigt. Gerissene Steuerketten gab es nie. Schliesslich baut man ja Steuerketten ein, weil Ketten im Oelbad ewig halten. Was mal kaputt gehen kann ist der Versteller der Steuerzeiten. Den gab es früher nicht.
Tellensohn
Kann alles mögliche, aber eher nicht die Steuerkette sein. Wie kommst du gerade auf die Kette?
Tja habe gehört das der K20a motor relativ anfallig sein kann wenn es um die steuertkette geht