Gibt es sowas? Wenn ja, wie heißt das?
Grüße 🖖
Hatte das Glück bei einer Freundin mal wieder die Batterie auszubauen und aufladen zu dürfen.
Ihr werdet es nicht glauben, aber es ist schon das dritte mal dieses Jahr 🤦🏻♂️. Aber inzwischen kann sie es eigentlich fast alleine, sie traut sich sogar immer mehr.
Jetzt bin ich am überlegen ob ich ihr ein Ladegerät empfehle, das man direkt ins Auto einbauen kann. Bei Feuerwehrfahrzeugen gibt es sowas, aber auch für privat? Wäre schön wenn man die Pole nicht abklemmen muß, weil sie Angst davor hat. Also nur Stecker rein und fertig.
Vielen Dank euer
Sir Andius
(2 votes)
Loading...
das geht. z.B. die ladegeräte von ctech können das.
meine empfehlung:
die ctech ladegeräte haben einen molextecker. außerdem wird ein kabelbaum mit ringösen für den festen einbau ins auto mitgeliefert. wenn man das an der batterie anbringt, kann man das auto aufladen, ohne an den polklemmen zu fummeln. du steckst halt eben das ladegerät ein statt das ganze auto. das ist wie wenn man ein netzteil für z.b. den laptop einsteckt. nur muss man eben beim auto kurz die haube aufmachen.
wie gesagt, der aufwand, was fest zu installiren ist deuilich größer und du musst ja auch irgendwie an den stecker ran.
eine andere alternative wäre ein erhaltungs- und vorwärmsystem z.B. von DeFa da wird dann auch elektrisch der motor und der innenraum vorgewärmt. zusätzlich zum aufladen der batterie. gerade im winter wäre das eine überlegung.
lg, anna
Auf dich/deine Antwort habe ich gewartet ❤️
https://www.bauhaus.info/autobatterie-ladegeraete/ctek-automatik-ladegeraet-mxs-38/p/22516820?ef_id=CjwKCAjw2bmLBhBREiwAZ6ugo6uFawrD4gvBj6_OjngIcd4x1Y4yVNP60bKmOZft3qpzUdLMJ4TY_hoCSBAQAvD_BwE:G:s&s_kwcid=AL!5677!3!427263744886!!!g!1401175302458!&cid=PSEGoo9709540789_103024243161&pla_campid=9709540789&pla_adgrid=103024243161&pla_prpaid=1401175302458&pla_prid=22516820&pla_adt=pla&pla_prch=online&pla_stco=&gclid=CjwKCAjw2bmLBhBREiwAZ6ugo6uFawrD4gvBj6_OjngIcd4x1Y4yVNP60bKmOZft3qpzUdLMJ4TY_hoCSBAQAvD_BwE
Wäre der in Ordnung?
https://www.ctek.com/de/batterieladegerat-12v-24v/mxs-5-0-eu
Oder doch lieber den? Die Batterie wird immerhin stark beansprucht.
Wie sieht das eigentlich aus mit den Geräten an Bord, wenn mal was an ist?
wenn mal ne kleinigkeit an ist, ist das kein problem. das 3.8er reicht wenn die batterie nicht größer als 80 Ah ist aus. allerdings ist die sache mit der temperaturkompensation des 5.0er schon eine überlegung wert.
lg, anna
Wie wäre es denn mit sowas ? 😜
https://www.louis.de/artikel/optimate-solar-panel-10w-ladegeraet-fuer-12-v-batterien/10037738?list=9b7c07e220acee70897f2a4f173268b3
Nee, mal im Ernst. Sowas hier wäre eine relativ günstige Möglichkeit. Die “Ladeampel” wird an die Batterie angeschlossen (und dran gelassen), da kann man jederzeit per Knopfdruck kurz den Ladezustand kontrollieren. Zum Laden braucht man dann nur noch das (überaus handliche) Ladegerät über die Steckverbindung anschließen. Das ist wirklich schnell gemacht. Würde ich Dir empfehlen. Das Gerät hat auch eine “Wiederbelebungsfunktion” – damit habe ich schon des öfteren vermeintlich “kaputte” Batterien dann “gerettet”.
https://www.louis.de/artikel/set-procharger-4-000-batterieladegeraet-inkl-ladeampel/10059601?list=9b7c07e220acee70897f2a4f173268b3&filter_article_number=10059601
Das Auto hat bereits ein Ladegerät. Nennt man Lichtmaschine und funktioniert immer, wenn man fährt.
Nein wirklich?
Ist dir schonmal in den Sinn gekommen das die in dem Fall nicht ausreicht?
Die reicht hervorragend aus, wenn man oft genug und lang genug fährt.
Tja, das macht sie berufsbedingt eben nicht 🤷🏻♂️
Ladegeräte zum festen Einbau in Fahrzeugen gibt es reichlich im Wassersport- und Campingbereich.
https://www.compass24.de/bootspflege/winterlagerung/batterien-ladegeraete/91321/compass-batterie-ladegeraet
Ich würde dazu eine passende Steckerverbindung für das Netzkabel empfehlen, damit das nicht immer irgendwo rumbaumelt…..:
https://klabauter-shop.de/6706/philippi-rs692-landanschluss-steckverbindung-230-v/16-a.html?sPartner=google&gclid=Cj0KCQjwtrSLBhCLARIsACh6RmgBKbb1w0qVdhYc94jEOvynnX0nUkQzdfBFKF10DUZ9QPI12_bt0wEaAlFNEALw_wcB
Ja genau.. das im zweiten Link habe ich gesucht. Genau so wollte ich das haben. Dachte es gäbe da ein fertiges Set, aber dann hole ich es eben einzelnt.
Aber den verstecke ich dann elegant im Innenraum.
KFZ-Batterieladerät. es müsste für den zweck immer angeschlossen bleiben, so dass sie einfach den stecker des ladesgeräts mit der stromquelle verbinden bräuchte, um die batterie aufzuladen. sinnvoller wäre aber den schaden zu beseitigen der unnötig strom von der batterie nimmt und die batterie so frühzeitig entlädt.
Technisch ist das Fahrzeug okay, sie fährt nur sehr kurze Strecken. Ambulante Pflege und Medikamenten fahrten. Also 500 Meter Strecken.
Kann man wirklich einfach ein normales Ladegerät einbauen? Weil wegen TÜV und so
Man baut kein Ladegerät ein sondern legt das mit einem Verlängerungskabel zum Fahrzeug hin.
Aus meiner Frage
Es gibt sogar Powerbank für unterwegs mit Ladegerät und starter für Batterie und manche Ladegeräte haben am Gerät auch nur einen Stecker. Theoretisch können die Pole and er Batterie bleiben das Kabel irgendwo hin getan werden wo es nicht schmelzen kann und dann braucht man nur das Ladegerät einstecken da die Pole ja bereits verbunden sind.
Geht das einfach so? Was sagt der TÜV dazu?
Über den Zigarettenanzünder geht es leider nicht, da der aus ist wenn der Motor steht. Das war meine erste Idee
1. Kabel kann man vor dem Tüv abmachen . 2. Ist es kein Verstoß der Sicherheit da das Auto dadurch weder sicherer noch unsicherer wird. 3. Schlimmsten fals Ups hab ich doch glatt vergessen. Wird abgemacht Plakette drauf fertig. 4. War ähnlich faul neue Batterie lohnte nicht und hab immer Starthilfe per Steckdose gebraucht und gab keine Probleme
In so kurzer Zeit die Batterie platt, dann sollte eine neue her statt zu laden oder sollte diese neu sein muss im Fahrzeug etwas sein was Strom zieht, dies sollte man dann schnellst möglich beheben.
P.S. in jedem Fahrzeug ist eine Ladegerät verbaut, nennt sich Lichtmaschine, funktioniert aber nur wenn der Motor läuft
Ihr werdet es nicht glauben, aber es ist schon das dritte mal dieses Jahr
Doch, das glaube ich gerne, denn bereits einmaliges Tiefentladen reicht aus, um der Batterie den Garaus zu machen. Wiederholtes Aufladen macht es nicht besser. Einmal defekt ist defekt.
Also einfach neue Batterie kaufen und sie wieder tiefen entladen zu lassen? Oder nach einer praktikablen Lösung suchen?
Die Frage ist, warum die Batterie tiefentlädt? Natürlich sollte man die Ursache beseitigen. Sonst kann man womöglich ein Abo für den Kauf von Starterbatterien abschliessen.
Warum so agressiv, ich betreibe selber ein Unternehmen, wo die Fahrzeuge fast ausschliesslich Kurzstrecke bewegt werden.
Ich sage dir noch einmal, das das nicht ausschliesslich die Ursache für ständig tiefentladene Batterien sein kann. Wenn man allerdings, und das will ich nicht ausschliessen, das Fahrzeug anwirft, 500 Meter fährt, dann wieder für 15 Minuten abstellt, und das ganze 20 Mal am Tag wiederholt, schalten die Steuergeräte nie komplett in den Schlafmodus. Je nach Wagentyp und Hersteller kann so etwas zwischen 10 und 45 Minuten dauern, bis statt z.B. 300 mA nur noch 0,3 mA aus der Batterie gesaugt werden. Vielleicht sollte man bei solch einer Nutzung über ein ein Fahrzeug mit Elektroantrieb nachdenken. Denn auch die anderen Motorkomponenten sterben durch häufige Kaltstarts einen schnelleren Tod.
Und bitte das Temperament zügeln, nur weil dir Antworten nicht in den Kram passen, muss man nicht gleich den Antwortenden ins gesicht springen.
Wenn sie in der ambulanten Pflege arbeiten und Medikamente fahren, dann höchst wahrscheinlich schon.
Willst du mich verarschen?
Danke, aber das bringt mich überhaupt nicht weiter. Ich glaube ich habe schon was ich brauche. Werde mal vorsichtig bei einem Profi anfragen was man dabei beachten muss
Dann müßten Millionen Andere, denen es auch so geht, die gleichen Probleme haben.
Weil sie berufsbedingt sehr viel sehr Kurze Streckentrecke fährt.
Die Lichtmaschine ist defekt.
Die Lichtmaschine ist okay. Sie ist ambulante Pflegekraft und fährt 1 bis 2 mal die Woche Medikamente. Also immer nur sehr kurze Strecke.
Sie sagt das sie weder Licht noch Radio laufen lässt… Aber hmm 🤔
Bei 500m Strecke wird eben mehr Energie beim Startvorgang verbraucht als dann aufgeladen wird, mal abgesehen von den restlichen Kurzstreckenschäden weil der Motor nie ansatzweise auf Betriebstemperatur kommt.
Deswegen so ein Ladegerät. Ich weiß tatsächlich das mehr Energie benötigt wird als bei so einer kurzen Strecke aufgeladen wird.
Ich verstehe nicht warum ich mich hier rechtfertigen muß.
Jetzt mal ehrlich.
Ich habe alle wesentlichen Infos in die Frage geschrieben. Sogar mehr als nötig. Ich habe sogar eine Erklärung gegeben Warum ich mich für diesen Weg entschieden habe. Ich habe sogar den Grund genannt warum ich das brauche.
Wo bitte ist jetzt das Problem?
Es ist ihr Job, ich will ihr helfen. Das war die optimale Lösung die mir eingefallen ist. Sie wird nicht kündigen. Sie wird sich auch kein Elektroauto kaufen. Ich habe auch keine Lust einmal im Monat bei ihr die Batterie zu laden.
Vorallem im Winter wird das eine Recht heikle Sache, da die Batterie durch die Kälte noch mehr beansprucht wird.
Ich suche einfach nur nach einer TÜV freundlichen Lösung, welche sehr einfach für die bedinerin ist. Nicht mehr und nicht weniger.
Eine aufladbare Freundin, klingt spannend! Die Angst deiner Freundin dabei, kann ich irgendwie verstehen. 🙂
Das nennt sich Batterie-Ladegerät