Hallo, liebe Community
Auf dem Flug nach Düsseldorf ist mir etwas aufgefallen.
Etwa 20 Minuten vor der Landung, wurde ich von dem zuständigen Personal gebeten, das Verdeck meines Fensters vollständig zu öffnen.
Ich kann mir aber nicht erklären, wofür dieser Vorgang gut sein soll und was es für einen Unterschied macht . Könnt ihr mir weiterhelfen?
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Loading...Wenn eine Airline ihr Flugzeug an eine andere Airline verkauft. Woher weis das Flugzeug dann das es ein neues ist auf Flightradar24? Weis das Flugzeug selber welche Kennung es hat?
Hi, am Sonntag haben wir den ersten Flug um 06:15 Uhr. Im Internet stehen nur die Betriebszeiten von ab 6 Uhr. Aber man sollte ja 2 Stunden vorher dasein und der Flughafen hat nicht 24 auf. Weiß da jemand Bescheid wann man in das Gebäude rein kann?
Eine Freundin von mir hat einen Teil der Luftsicherheitsassistentenprüfung nicht bestanden und ist jetzt komplett dort für ein halbes Jahr gesperrt. Erst dann kann sie sich wieder das bewerben und wird zum Test eingeladen. Weiß jemand evtl warum das so ist?
Hallo zusammen, da ich auf eine meiner antworten keine Antwort finde, frage ich hier nochmal nach: Gibt es eine Anzahl an leeren Feuerzeugen, die man maximal bei Condor im Koffer mitnehmen darf? Ich darf also leere Feuerzeuge im Koffer transportieren. Aber wie viele maximal?
Hallo ich fliege bald nach London für 3 tage und Hinflug mit easy jet und da möchte ich ein kleinen Koffer mitnehmen. Der auch für easyjet geeignet ist also von der Größe/ Maße ist sie so groß: 45cmx36cmx20cm und auch die Größe von easyjet handgepäck und bei Ryanair ist sie jedoch 40cmx20cmx25xm Handgepäck Größe. Und…
https://www.merkur.de/reise/darum-muessen- Flugzeuglaeden-beim-start-oben-sein-zr-8281602.html
This is why window shutters must be opened
The shutters must be up during start and landing for a simple reason: if there is an unexpected incident, it is very important that the crew has a clear view outside. You must have the opportunity to have an overview of everything at any time.
Since there is the highest risk of emergencies when starting and landing, it is important to keep the window shutters up. Rescue forces must also be able to check the situation in the plane in case of emergency.
The windows in the airplane are very small and made of thick armored glass because of the pressure. They can be closed with such a plastic top. There is no curtain. This is closed for night flights to sleep or read so it does not dazzle or to protect from light. You don’t see anything at night. And many want to see out of the window the day. Either it is because of the order that all the windows are open to landing or because of the wind there is less resistance so that air turbulence and turbulence does not occur when approaching. The front cockpit window is always open.
According to other users answers, I still know the real reason for the answer.
In order for the flight attendants to have an overview immediately when, for example, a driver begins to burn.
I have read that in the windows small holes are thus better distributed in the airplane 🤔
Yeah, that’s right. But I was more concerned with the blinds, to darken in front of the windows
This question is one of the classics and is constantly being asked every year.
So here again the answer: You or the FB must see when landing on which side you can leave the aircraft in an emergency.
https://www.geo.de/wissen/16398-rtkl-End-verstand-darum-muss-man-im-Luft-bei-start-und-landung-die-blenden
Thank you
Take it to point 🙂
Barley