Fehler 2C01 – Kraftstoffhochdruck, Plausibilität: Druck zu niedrig. ratlos?
Hallo alle zusammen ich besitze eine 335i n55 e92 bj.2011 155tsd km.
es hat damit angefangen das das Fahrzeug nach abstellen im warmen Zustand ca 30min später versucht zu Starten sprang an und hat starke Leerlauf Schwankungen gehabt und ging aus nix und da ging sofort die große motorkontrollampe an Leistung reduziert und Notlauf.
darauf hin war mein erster Gedanke okay hochdruckpumpe.
hab eine generalüberholte HDP bestellt mit 2 Jahre Garantie.
eingebaut und der Fehler ist immer noch da Aber nicht beim starten sondern diesmal bei vollast fängt an zu stotern und geht in den notlauf unrunder motorlauf und der selbe fehler code kommt nochmal.
hochdrucksensor von Bosch habe ich auch schon getauscht weil er vor kurzem auch kaputt gegangen ist.
habt ihr tipps für mich oder bekannt die das selbe Problem hatten ?
Mit freundlichen Grüßen
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As a possible error source, the prefeed pump in the fuel tank remained to be tested.
Thanks for the answer. But that should be noticed during the start. The prefeed pump can be heard as soon as the vehicle is closed.
No, not necessarily. This can be quite in function, but no longer have enough power, i.e. no longer build up the required pressure.
No, take off the hose to the injection pump, put down a container, ignite, and see if the fuel is running. But if you don’t know how the fuel flow looks healthy, it’s just what if someone does that, the idea of it.
Can you check these in the parameters?