Ich fahre schon etwas Zeit Motorrad und es Klackt immer wenn man den ersten einlegt. Und man kann das nicht vermeiden zb an der Ampel und bitte sagt mir nicht Kupplung mit ersten Gang gezogen lassen weil das ist schlecht für Kupplung. So meine Frage ist das wirklich schlecht für das Getriebe wenn man den ersten im stehen ein legt oder labert der …
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Loading...Wer kann uns “Auto” für ab 16 Jahre ohne Führerschein empfehlen? ich habe nun schon mehrmals gehört, es gibt “Autos” – so kleine mit wenig km/h Leider kenne ich mich nicht gut aus, wer kann mir eines ohne Führerschein (auch kein Mofa-Führerschein), ca. 6 km/h? (=führerscheinfrei?) mit Motor Vielen Dank
Hello, I have a Kymco Super 8 4t 50ccm. I still have the original vario sleeve installed, but now I would like more power. Which sleeve do I need for this?
If you have an A2 but only say after, for example, 3 or 5 years that you want to get an A, is that possible without driving lessons (i.e. taking the test straight away) as is the case with the 2 years?
Hallo zusammen, Ich habe mir einen Polo 1.4 TDI aus 2008 gekauft und möchte ihn gerne ein Android Radio einbauen.. hat jemand Erfahrung damit? Welches Radio könnt ihr mir empfehlen? Danke im voraus für eure Antworten
Hallo, man darf ja seit 2021 mit 15 Jahren eine 50er fahren. Dürfte man zb. eine 125er auf 50 gedrosselt fahren?
Hello,
that’s completely normal.
Drive an older BMW. That’s what you’re talking about. Don’t worry. This is not harmful to the engine either.
emesvau
The first gear is intended to be placed in the stand. That’s how you drive.
If the clutch is set correctly, the clasp does nothing. You could try to keep the clutch pulled a few seconds before you insert the gear.
Others ask why sometimes I have a claw when switching to other gears.( Clutch separates completely, gearbox/motorbike new) sometimes quiet but sometimes where the extremely loud was
Salmon
The first gear has a functional feature. When you insert it when the engine is running, a rotating wheel (from the engine) clicks into a standing gear (it stands still).
In all other switching operations, there is a speed difference, but both gears involved rotate. This is how the gang goes in much quieter and faster.
At first gears, hold a little. This is one of the popular operating noises of an internal combustion engine with manual transmission.
With an electric motorcycle, I would miss it!
Tellenone
Here it is well described where it comes from. It’s quite “normal” 😉
https://www.youtube.com/watch?v=RZl4Kag59C0
So not harmful. Also not with cold engine – oil because you can see when it is jacked up that easily turns the wheel because the clutch does not completely separate
Right. I don’t like this “snall” too. That is why I would like to pull the clutch in the case of traffic lights I know how short the traffic light phase is.
The claw when the first gear is inserted is completely normal.
A multi-plate clutch never divides 100%.
For this reason, the gear wheels also run in the neutral position when the clutch is pulled.
Put the gear in, they will be brought to a standstill. That’s the fucking thing.
That’s what I think is normal… my kawa had that,nu did I have a dragstar, there it is