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EddiR
2 years ago

Genau genommen verstehe ich die Problematik nicht… Tankuhren sind Schätzeisen… Und wenn man weiß, daß die eher Bockmist statt verlässlicher Werte anzeigt, dann geht man eben tanken, wenn die zB 1/4 anzeigt!

Stehen bleiben wegen Spritmangel, auch wenn man einen Kanister mit hat, ist eine OWI, die 15€ kostet!

AlterMannNB
2 years ago

Die Tankanzeige zeigt nur grob und ungenau an. Auch ist die Anzeige davon ob das Auto eben oder am Hang steht. Du kannst dich also grundsätzlich nicht auf eine bestimmte Literzahl verlassen, auch nicht beim aufleuchten der Warnlampe.

Allerdings kann da natürlich auch mal was kaputt gehen, wenn es z.B. der Tankgeber ist dann hat das Auswirkungen auf die Anzeige und die Lampe.

Das gilt sowohl für analoge als auch digitale Anzeigen.

Man kann aber abschätzen wie viel Benzin relativ zur Anzeige im Tank ist wenn man volltankt und das dann vom Tankvolumen abzieht.

Coffeelover615
2 years ago

Wenn du weißt, was dein Wagen in etwa verbraucht, kannst du auch nach Tageskilometerzähler fahren.

Wenn Messinstrumente im Innenraum mehr anzeigen, als in der Realität gemessen wird, könnte der Spannungsregler (der übrigens im Tachoinstrument sitzt) defekt sein, war zumindest bei den früheren Autos so, als noch die Istwerte ohne Computerveränderung angezeigt wurden. (Habe das mal bei einem Opel Rekord miterlebt, könnte aber auch ein Diplomat gewesen sein.)

Maikyboi
2 years ago
Reply to  Neuling201996

Von der Denkweise wäre das richtig. Ob es wirklich so ist, lässt sich schwer rausfinden…

Wenn du mal testen willst wie weit du kommst, kannst du ja einen 10l Kanister Benzin mit nehmen und dann leer fahren 😀

Meistens kommt man noch einige Kilometer obwohl die Anzeige auf Null steht.

Bei meinem E39 damals waren es sogar knappe 100 Kilometer!

SpitfireMKIIFan
2 years ago

Die Tankanzeige ist kein Präzisionsinstrument und liefert nur ein sehr grobes Bild davon, wie viel Sprit du wirklich noch im Tank hast.

NicoDehn21
2 years ago

Die Tankanzeige ist digital