Dürfte man beim Fahren mit Automatikgetriebe den Motor ausmachen um Kraftstoff zu sparen?
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Nein
Allein schon deshalb nicht, weil dann der Bremskraftverstärker nicht mehr funktioniert und die Servolenkung, je nach Bauart, auch nicht.
Außerdem wird das Fahrzeug langsamer, wenn es nicht mehr angetrieben wird – die Frage stellt sich also nicht…
Bei Automatik??
Ja, Klever,
Auch bei Automatik gibt es Bremskraftverstärker und evtl. Servopumpe für die Servolenkung und auch ein Automatik wird langsamer, wenn man bei der Fahrt den Motor ausschaltet.
Sind die Leute denn alle dumm, wenn sie den Motor starten, wenn sie fahren wollen….
Beim fahren sollte der Motor NIEMALS ausgeschaltet werden. Zum einen gehen, wenn man den Schlüssel ganz umdreht, dabei jegliche Sicherheitssysteme aus (ABS, ESP, Servolenkung, Bremskraftverstärker…) und zusätzlich kann dann noch die Lenkradsperre einrasten und man kann nicht mehr lenken.
Du kannst das ja mal auf einem Verkehrsübungsplatz oder ähnliches bei geringer Geschindigkeit ausprobieren. Vorallem, dass die Servolenlenkung und der Bremskraftverstärker nicht mehr funktioniert merkst du sofort.
Außerdem spart man ja kein Sprit dadurch. Wenn du bei Automatik in D bleibst ist der Verbrauch ebenfalls bei 0, weil die Räder ja den Motor drehen. Wozu sollte der Motor Gas geben, wenn er schon dreht und du nicht aufs Gas drückst? Ganz im Gegenteil, du musst dank Motorbremse sogar weniger Bremsen.
Ob ein Automatik bei Bergab automatisch in einen niedrigen Gang schaltet weiß ich nicht, dass kann und sollte man dann einfach manuell machen, wenn es eine längere Bergab strecke ist. Dann spart man Bremse, Sprit und nerven.
Nein, das ist wegen möglicher Nebenwirkungen nicht unkritisch. Und wenn die Motorsteuerung etwas taugt, geht die ohnehin in Schubabschaltung, so dass kein Sprit verbraucht wird.
Nein.
Zum einen lässt sich, je nach Fahrzeugmodell, der Motor während der Fahrt oft nicht mehr starten, zum anderen sind Bremskraftverstärker und Servopumpe der Lenkung meist vom Motor angetrieben und fallen dann aus.
Außerdem soll es Getriebeschäden geben wenn können wenn das Auto längere Zeit bei stehendem Motor rollt, deswegen wird auch abgeraten das Auto abzuschleppen.
Bringst gar nichts und ist außerdem gefährlich weil alle unterstützten Systheme, also BKV, Servo usw. ausfallen. Außerdem verballerst Du den “eingesparten Sprit” wieder beim neuen Starten.
Was soll “verballern” heißen ?
Und ich kenne nur das Wort “Systeme”
…😐
Verballern heißt sinnlos verbrauchen und systhem war noch in der Rechtschreibkontrolle.
Was genau heißt denn “ausmachen”? So richtig abschalten? Im blödesten Fall bei älteren Fahrzeugen greift das Lenkradschloss ein und verriegelt das Lenkrad. Ansonsten hast du das Problem, dass eine hydraulische Servolenkung und der Bremskraftverstärker ausfallen. Das sollte man besser sein lassen.
Wie auch immer, moderne Fahrzeuge schalten die Einspitzpumpe auf Nullförderung im Schubbetrieb. Der Motor wirkt dann wie ein Kompressor und bremst zusätzlich. Je nach Automatik ist der Effekt gering, aber vorhanden.
Das Automatikgetriebe ändert rein gar nichts daran.
Wenn die Servopumpe und der Bremskraftverstärker wegfallen, weil sie eben normalerweise vom Motor angetrieben werden, bist du ein Passagier und darfst zugucken, wohin dein Auto fährt. Und wenn es in den Gegenverkehr rollt oder auf einer Bergstraße den Hang runter fliegen will, kannst du das bei ausgeschaltetem Motor nicht unbedingt verhindern.
Ist also eher was für Leute mit Todeswunsch. Und die sollen doch bitte lieber von einer Brücke springen, als andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden.
Und Mehrwert hat es auch keinen – wenn der Motor von den Rädern gedreht wird, d.h. durch den Schwung des Autos, wird sowieso kein Sprit verbraucht. Dazu muss man ihn nicht bewusst ausschalten, sondern einfach nur vom Gaspedal gehen.
Ich kenne einen, der immer den Zündschlüssel rausgemacht hat beim Berg runterrollen🤷🤷
😅😅😅
Purer Zufall, dass er noch am Leben ist.
Dem Wandler schadet es nicht, aber genauso wie beim Auto mit Schaltgetriebe fehlt die Motorbremse, wenn der Motor steht. Ist also nicht zu empfehlen.
Hä?
Wenn du ohne Servo und Bremskraftverstärker leben kannst, kannst du das machen.
Fürs Starten jedoch müsste ich stehenbleiben, weil ohne auf die Bremse zu treten, würde das Auto nicht wieder starten. Was also hätte ich davon, wenn ich dann wieder anfahren muss, obwohl ich vorher vielleicht einfach dahingerollt wäre.
Natürlich nicht…
Das ist der Unfall praktisch vorprogrammiert.
Hallo Klever0
NEIN!!! Dann funktioniert kein Bremskraftverstärker und keine Servolenkung. Wenn du Pech hast rastet die Lenkradsperre ein
Man fährt nie ohne laufendem Motor
Gruß HobbyTfz
Macht keinen Sinn
Was macht keinen Sinn und warum