Darf man sein Motorrad so umbauen?
Danke!
Guten Tag, ich schätze der titel sagt alles
Hallo und zwar hatte ich heute morgen einen Termin und war schon relativ spät dran da ich eine Ewigkeit einen Parkplatz suchen musste dann sah ich einen freien Parkplatz mit einem Nummernschild und auf einem anderen Schild stand nur für Anwohner da ich keine andere Wahl hatte da die Parkplatz Situation ziemlich schlecht war parkte…
Hey ich habe eine frage mein moped springt nicht an beziehungsweise kurz und dann stirbt sie einfach ab auch mit anschieben wir haben den luftfilter, Zündkerze gecheckt aber es geht immer noch nicht wenn sie geht und ich gas gebe stirbt sie ab und wenn ich keins gebe und ich weiß nicht was tun habe…
Ich hab ein bisschen Wissen von Motorrädern aber verstehe irgendwie immernoch nicht warum da diese “Platten” übereinander gelegt sind und nicht einfach ein glatter “Klotz” genommen wird?
Hallo zusammen! Mich würd mal interessieren, wie es sein kann, dass es z.B. einen 125ccm Motor mit 15 PS gibt und einen 125ccm Motor mit 30PS. Gleiche Art, Gleiche Taktung. Wie kommt das zustande? MfG ETSPlayer
Hallo , muss man sich in der Fahrschule am Theorieunterricht beteiligen oder reicht es wenn man nur zuhört? Danke im Vorraus
Umbauen darfst du alles.
Ob man damit durch den TÜV kommt ist eine andere Sache.
Aber um mal auf die Schwinge zu kommen. ( was für die Strasse totaler Quatsch istr und sinnlos)
Du darfst mit deinem Motorrad grundsätzlich alles machen, was Du möchtest, auch zu einem Würfel pressen, allerdings damit dann am öffentlichen Strassenverkehr teilnehmen, das steht auf einem anderen Blatt. Da diese Maschine hinten nicht mal ein Schutzblech hat, sehe ich alleine da schon mal Probleme mit der Abnahme beim TÜV und der Zulassung. Dazu kommt der geometrische Umbau, augenscheinlich wurde der Radstand verändert/verlängert. Das unterliegt dann der Prüfung auf Haltbarkeit und Sicherheit.
Nur mal dem Anschein nach: Die Hinterradschwinge wurde verlängert. Wie es aussieht, abgesägt und durch ein eingeschweisstes Rohr länger gemacht. Diese Änderung müsste durch ein Gutachten geprüft und für stabil genug nachgewiesen sein. Wenn der TÜV das dann so abnicht, ist es erlaubt.
Umbauen kann man das Motorrad schon. Aber dann verliert es seine Betriebszulassung. Man darf dann nicht mehr auf der Straße damit fahren.
Außer man beantrag eine neue Zulassung und findet eine Versicherung, die das alles versichert. Das ist teuer und schwierig.
Damit würdest du nicht durch den TÜV kommen.
In den USA, wo solche Umbauten recht beliebt sind, ist sowas kein Problem.
Umbauen darf man alles. Was der TÜV dazu sagt ist wieder was andres.
Der Umbau selbst ist nicht verboten.
Also würde ich durch den TÜV kommen, wenn ich mein Motorrad so mit dem Hinterreifen umbaue?
Das wird nix. Und Du willst Dein Moped so auch nicht umbauen, glaub mir.
Solche Umbauten sind für Beschleunigungsrennen, wo es ausschließlich geradeaus geht (Dragster). Ich möchte nicht mal versuchen, mit sowas um die Kurve zu fahren…
In Deutschland mehr als unwahrscheinlich. Und dann wäre da noch die Frage, ob du die Einzelabnahme überhaupt bezahlen willst oder kannst. Da müsstest du ja alles liefern an Daten inklusive Festigkeitsgutachten und so weiter und so weiter. Alleine an den nötigen Prüfungen würdest du wahrscheinlich scheitern. Sowas kriegst du allenfalls in USA zugelassen. Da kannst du mit jedem Schrott auf die Straße.
Ich gehe davon aus das du grundsätzlich bei der Hauptuntersuchung damit durchfallen würdest.
Nein
Ok – aber fahren darfst Du nicht mehr damit 😂😂😂
Doch klar
alles was der tüv abnimmt ist legal,immer vorher mit absprechen was geht