Bydav789
Hallo mein Turbo ist nach einiger Zeit mit seriösen chiptuning kaputt gegangen, da er schon vorbelastet war.Meine frage ist jetzt ob das chiptuning nach Einbau des neuen Turbos noch bestehen bleibt.Wird dadurch der ladedruck wieder neu angepasst oder bleibt das Tuning noch vorhanden.
danke für jede Antwort Lg
(1 votes)
Loading...Hey, ich wollte fragen ob man für einen Lufthutzenspoiler am Roller eine E Nummer braucht? Weil bei mir wurde nur das Teil geliefert keine Papiere etc. Spiegel brauchen ja zb auch keine, nur einen Mindestmaß. Es macht den Roller nicht schneller, es ist nur Optik und macht die Kühlung etwas besser
Ich meine in einem aktuellen Videobeitrag hat Jean Pierre gesagt das klassische Geschäft mit der ” Werkstatt ” macht nur noch 5% des Umsatzes aus. Er ist doch aber durch Tuning bekannt geworden oder nicht? Wenn die Werkstatt nur noch 5 % ausmacht woher kommen die getunten Autos die er auf Messen zeigt? Ich dachte…
Hallo ich hab ein audi q5 und er macht geräche ich denke das es Ladeluftschlauch ist können sie mir Helfen die sin so pfeif geräuche aber ich klaube nicht dass es von Turbo ist !?
Hey, ich habe leider ein Problem in letzter Zeit mit meinem Golf. Morgens startet der Motor normalerweise einwandfrei. Wenn ich aber dann fahre, den Motor abstelle und nach ein paar Minuten wieder weiter fahren will, will der Motor nicht so ganz anspringen. Er springt für ne halbe Sekunde an aber geht direkt wieder aus… Womit…
Hallo, ich wollte mal hier nachfragen ob man reflektierende Seitenspiegel Aufkleber an das Auto machen darf. An sich ist es ja für die Sicherheit sehr gut, da man ein bisschen besser gesehen wird aber ich habe jetzt von jemandem gehört, dass es hier in Deutschland nicht erlaubt wäre. Vielleicht weiß es ja jemand und kann…
Guten Abend, ich fahre einen Bmw 520d ( F10) und habe vor mir neue Felgen zuzulegen. Die jetzigen Felgen haben eine ET30 und die die ich kaufen möchte haben eine ET35. Kann ich diese so einbauen? Muss ich distanzscheiben montieren oder sind diese nicht zulässig? Vielen Lieben dank schonmal 🙂
I doubt that the turbo broke through chiptuning. It will have been more likely to have been located at too long oil exchange intervals, thereby coking the oil supply of the turbocharger shaft through the extreme heat development on the turbo, and thus resulting storage eating/storage play. The effect of the tuning increases the load for the motor also requires adapted oil exchange intervals.
If only the hardware (Turbo) is exchanged, the software adaptation (change in the control unit, etc.) is retained.
The chip tuning is not stored in the turbocharger… As long as you don’t change the engine control unit or do new chips, this will remain on it